城市公共交通系统完善需要各方努力，也需要广大市民集思广益。昨日，网友“wyl0601”在《对话·网上发布厅》的互动版块“问政·说事”上发帖建议：为了深化公交改革，加大市中心公交场站建设，能不能尽早开通鄞西各乡镇直通市中心的公交车？原帖如下：

　　鄞州西部各乡镇离鄞州中心区距离较远，目前都能保证有直通鄞州中心区万达附近的公交线路。而相对来说，这些乡镇离市中心距离都更近，公交需求量更大，但是却普遍没有直通市中心的公交线路。

　　据分析，公交改革后，由于采取公交属地经营原则，市公交的车很难进鄞州西部，鄞州公交的车很难进市区，导致公交线路割裂严重。从而产生的后果包括：

　　1.无直通公交车，导致乘客换乘次数增加，无端增加乘客时间、体力、金钱三方面的消耗，大大降低了公交吸引力。

　　2.市中心公交车通不下来，鄞州公交收班又很早，晚上公交不便，逼着大家买车，同样也降低了公交吸引力。

　　由此得出结论，任何公交改革都是应该以改善老百姓出行为最终目的。而公交属地经营原则却严重阻碍了老百姓的出行便利，这样的原则为什么还要坚持下去？

　　所以建议，深化公交改革，加大市中心公交场站建设，尽早开通鄞西各乡镇直通市中心的公交车(目前该现象主要涉及到以下乡镇：集士港、横街、古林、洞桥、鄞江)。点击进入原帖

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