网友“wyl0601 ”曾在《对话·网上发布厅》的互动版块“问政·说事”上对通途路快速路的建设提出了自己的建议：

　　目前通途路市区段(特别是海曙段)已成超饱和状态。希望通途路快速路的这段(海曙公铁立交--江北庆丰桥西引桥段，长度大约3公里)的主线部分规划成隧道形式。并在南北环快速路通车后，尽早实施

　　之所以采用隧道形式，主要有三点考虑：1.隧道形式，采用盾构施工，能在建造期间尽量减少对交通的影响。2.既有庆丰桥、永丰桥可以继续保留，以节省投资。既有庆丰桥考虑主道、辅道合用，既有永丰桥作为辅道使用。3.通途路规划了轨道交通6号线，将来通途路下迟早要挖地铁的盾构，可以将两个盾构统筹考虑、统一建设(如采用双层盾构)。

　　请规划局考虑下这个下穿余姚江的3公里区段隧道方案。

　　其他网友跟帖纷纷表示“wyl0601 ”的建议是有想法的好主意。

　　该网友发表建议后，立刻得到了市规划局的回应：

　　首先感谢您对通途快速路规划建设的关心，我们也注意到，目前通途路的通行状况已比较拥堵，有市民戏称通途路为“统堵路”。根据我市快速路网规划，通途路为城市快速路，目前还没实施到位。去年，我们完成了通途路快速路方案，提出了两个可选方案：一个是隧道方案，另一个是高架方案。目前两个方案都通过专家审查，待上报决策。我们也会将您的建议作为公众意见一并呈报。再次感谢您对城乡规划工作的关心和支持。

　　而规划局的及时回应也得到了网友的好评，赞其“答复很快”。更可喜的是，该网友的建议竟和规划局的想法不谋而合。让我们一起期待通途路快速路的建设。

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