近日，网友“KISSINGER”在《对话·网上发布厅》的互动板块“问政·说事”上发帖表示：对外交通需要狠狠地抓，没有任何放松的理由了！

　　铁道部今天出台的春节运输文件显示，一大堆的重点城市里，宁波都排不进去。而且对外跨局临客，只有一个传统的宁波东-洛阳，和一个大绕线的汉口-上海虹桥-宁波的D车。再去看看温州和杭州的直通临客：温州一大堆的南昌/武汉临客，再加上西安和成都，杭州也是一堆的南昌/武汉临客，一堆的西南临客(南宁/贵阳/重庆等等)和哈尔滨及北京/天津的临客

　　不知道作为全省外来人口最多的对应的交通口(政府部门)做如何感想？你的工作有没有到位？自从包头车被动退出后，平常去往北方城市的线路基本是空白。宁波这种严重被动的对外交通局面如何改变，何时才能改变？

　　在这个问题上，宁波人包括百姓和地方部门绝不应该低调，也不可以低调。否则严重影响城市发展和建设，严重影响大多数中小加工企业的劳工问题的解决。

　　2)而航空客运，地方虽然已经承认宁波严重落后于其他城市，然而到今天为止，大批北方重要城市类似郑州/兰州/乌鲁木齐/太原/烟台/呼和浩特/长春都没有航班。西安这样的城市连个直达航班都没有。这些问题一直存在。很难想象这是计划单列和副省级城市的机场，很难想象这还是个有基地航空公司的机场反过来说，航空客运的提升什么事情是容易的，什么事情又是很难做的呢？为什么一些看起来并不难的问题都得不到解决呢？值得很多人思考。点击进入原帖

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