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108分钟长的公交班次间隔 坐公交伤不起
http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   11年09月07日 16:37

670路,站牌间隔也是错的,实际为50-90分钟

  另外我了解到,目前公交公司不公布时刻还有如下的原因:1、派专人去贴时刻麻烦;2、假如司机未按时刻开行,怕增加投诉。当然我也只是听说有这样的原因,假如公交公司真因为这样的原因而不去做,那真对宁波的公交服务大失所望了。

  公布发车时刻,不仅能方便乘客,其实也是对公交的一种督促,督促司机能按时刻发车。我相信,大多数的公交驾驶员都能按照时刻表进行发车的,但也有个别司机抓住乘客不知道发车时刻,随意拉班,比如966路,我和一位车迷曾有一次在东钱湖游客服务中心,看到966路车的司机与其他人在一辆机动车上打牌,时刻到了,有个其他线路的司机来提醒了,但该司机却不屑地说“随便他,再打几副牌,反正这车坐的人也没有,不开又没人知道”。就这样,又过了半个小时,才去发车,将接下来的两班车合并为一班。

  建议:对于发车间隔大于30分钟的线路,应当在站牌上公布发车时刻。这在公交还是城管管辖的时候,就有要求的,但不知为何,这个规定最后成为了一纸空文。希望交通运输委新官上任后,能切实解决乘客等候“幽灵”公交之不便,督促各公交公司在“幽灵”公交站牌上张贴发车时刻(途径时刻),真正为百姓提供良好的出行服务。

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稿源: 天一论坛 编辑: fabuting实习
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