油价的涨涨跌跌是全社会关注的热点，燃油加油机的计量是否准确，也是细心市民格外关心的事。近日，我市一女车主的加油经历让她对油表的计量准确性产生了怀疑。在加油站，她让工作人员给爱车加了100元的汽油，但是她发现，油加好了，汽车的油表指针位置无变化。

　　“难道是加油机计量有猫腻，油表空转未出油？”满腹狐疑的她向质监部门投诉。经计量检定人员现场检定，发现该加油机的误差在允许范围内，并在调看现场监控和电脑记录后，均未发现问题。在质监人员建议下，车主答应再加100元，只见指针慢慢上来，最后在一半左右位置停住。

　　我市质监部门近年来接到过不少市民对加油机的投诉，投诉主要集中在油表的显示与实际加油量不符，比如油表指示相同但每次加满的加油量却不一样、实际加油量大于油箱的标称容积等方面。“但绝大多数投诉属于消费者对加油计量有误解，把汽车油表当成了准确的计量工具。”市质监局相关负责人称。

　　据了解，大部分汽车油表是采取浮子的方式带动油表指针显示油箱存油量，油箱中的浮子是一个密封的空心金属盒。随着油箱中存油的增减，浮子上下漂动，通过杠杆带动电子传感器，再传至油表进行指示。因此，油表显示值只是一个参考值。

　　同时，油箱的形状是不规则的，油箱内的油液面高度和油箱的存油量不是线性关系，所以油表盘上的刻线并不准确代表油箱的存油量，只能大概表示油箱的存油量。

　　“油表指针指到表盘的中间刻度线时，并不代表油箱内存油是油箱容积的一半。而当油表指针到红线后再继续行驶，油箱内浮子随着存油量的减少将会搁浅，这时油箱内的燃油虽然减少，但油表指针不会变化。同样，油箱内存油加满到一定程度，浮子顶到油箱顶部，虽可以继续往里面加油，但是油表指针也不会变化。”该质监局人士称。

　　此外，需要提醒车主的是，汽车的油箱是一种容器，其标称容量并不等于最大容量。

　　根据《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的国家标准，油箱的标称容量要控制在最大安全容量的95%。也就是说，如果加油过“满”，实际加油量肯定会超出标称容量。

　　宁波市质监局提醒，判断加油机是否计量检定合格，要注意看加油机检定合格证是否在有效期范围内，是否有超期使用的现象；加油时，要注意加油机是否回到零位。如发现有超过检定周期使用的加油机或有其他疑问，可立即向质监部门“12365”投诉中心举报