近日，网友“lg203”在《对话·网上发布厅》的互动版块“问政·说事”上发帖向市城管局询问关于停车和停车位的问题，详情如下：

　　我们宁波中心城区的停车位配比情况是如何的？国际认可的停车位配比是：一辆机动车就要有1.15-1.3个停车位去配建，但是我们宁波中心城区呢？截至目前机动车数量是多少？配建的小区车位、公共停车位(含单位自有、专用停车场)及道路停车位分别是多少？

　　2011年12月时，市审计局发布了“宁波城区停车设施建设管理使用情况专项审计调查结果”，这份历时5个月做出的调查显示宁波现有停车位严重不足，缺口高达60%，城区公共停车位配制不合理，“停车难”是宁波亟待破解的一大民生问题。

　　对此，宁波市政管理处给予网友回复，原帖如下：

　　您好，感谢您给我们的工作提出宝贵的意见！

　　随着我市经济的高速发展及城市化进程的深入，居民生活水平不断提高，机动车保有量急剧增加，城市容量压力加大，中心城区停车难问题显得尤为突出。根据市委市政府统一领导和部署，2012年4月底，停车场使用管理职能由公安交通管理部门移交到城市管理部门。为进一步提升我市停车秩序管理水平和停车场规范管理水平，打造规范有序、长效管理的文明停车环境，城管部门根据本部门管理职能，积极做了以下工作：

　　1.普查公共停车资源实现规范管理

　　根据《宁波市停车场规划建设和管理条例》规定，城管部门负责停车场的使用管理工作。目前，正着手开展宁波市老三区停车场基础数据普查项目，计划针对老三区各类停车场使用管理状况进行调查摸底，并对老三区停车场使用管理的总体情况进行评估，发现可能存在的问题，分析潜在原因并提出相应对策，促进停车场规范使用，实现停车场的科学管理。

　　2.评估道路停车泊位合理调整

　　在认真分析市区机动车流量、重点区域停车泊位供需状况的基础上，按照不影响道路交通安全畅通、方便市民停车的原则，合理编制机动车道路临时停车场设置方案，科学布局占路停车场。近期，公安交警部门将会同城管部门联合对道路停车泊位的设置和使用情况进行评估，并根据评估情况予以调整。

　　3.挖掘潜力增加停车位

　　2012年，城管部门会同交警部门对中心城区道路、桥孔、闲置地块等区域进行现场踏勘，在不影响动态交通的前提下，通过红线适度退让、路面适度增加、桥下适度施划、临时地块适度拓展、背街小巷适度设置等方式，充分挖掘可供利用的停车泊位，完成了新增道路泊位4004个，有效挖掘停车潜力，以缓解停车难问题。

　　4.加强道路停车泊位使用管理序化市容

　　城管部门经过认真调查研究，以及和相关部门对接商议，从4月起集中开展以“规范停车秩序，共建美丽家园”为主题的中心城区停车秩序专项治理工作，综合运用行政、经济、法律和宣传等多种手段，加大道路停车泊位和公共停车场的管理和执法力度，通过市区联动、部门配合、社会参与，积极倡导有序停车、规范停车、文明停车，建立停车秩序长效管理机制，力争使市区停车环境有新的改变、新的成效、新的面貌。

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