| 上周五和昨天，媒体分别以专版形式，详细介绍了环城西路、联丰路—百丈路这两条道路的公交专用道初步设计方案。随后，通过微博、论坛等渠道，市民纷纷对此发表了看法，其中大家普遍关心的一点是：这两条路都才经过街景整治，为何现在又要动？新辟公交专用道，会不会重新带来街景整治时的堵况？
两条路街景整治完才一年多
据记者了解，相关部门于2010年第四季度先后启动“两横两纵”4条道路的街景整治，于2011年底、2012年初完工。这4条道路中，就包括南起段塘立交、北至环城北路的环城西路，以及东起中兴路、西至机场路的联丰路—百丈路。
根据已公布的方案，环城西路和联丰路—百丈路上将新辟的公交专用道，均有一部分与已经进行街景整治的路段重合。
“街景整治时候，联丰路上的那个堵啊，不堪回首；好不容易整治完了，现在又说要新建公交专用道，这也太折腾了吧？现在地铁在造、南站在造、很多路也在造，公交专用道不能缓一缓建吗？”家住联丰的赵先生，看到昨天公布的联丰路—百丈路公交专用道初步方案后，如此向记者抱怨。
新辟公交专用道的工程量不大
就市民的类似意见，记者昨天特地采访了此前曾来甬为宁波“公交优先”策略“把脉开方”的几位交通专家。 |
