中期(2014—2015年底)
形成“七横五纵”公交专用道网络
出租车千人拥有率接近翻倍
《方案》指出,中期将以资源整合和结构优化为重点,通过资源整合,构建轨道、公交、公共自行车多模式、一体化的公交服务体系;通过结构优化,大幅提高公交出行比例,有效缓解城市交通拥堵。
其主要工作任务为9项。将完善公交专用道网络,全面推进南、北外环快速路、中山路、联丰路—柳汀街—药行街、兴宁路、鄞县大道、人民路—灵桥路、福明路、福庆路—院士路的公交专用道设置,形成“七横五纵”的公交专用道网络。加快建设“快—干—支”三层次常规公交线网,推广高峰巴士、商务快巴、小型支线公交,满足市民多样化的公交需求。
在城市慢行交通系统的建设上将进一步完善,建成“三江六岸”核心区绿道慢行休闲系统;中心城区公共自行车租赁网点达到800个,投放2万辆公共自行车。
同时,提升出租车服务品质。适当增加出租车投放力度,从目前千人拥有1.1辆出租车水平逐步达到千人拥有2辆的大城市标准。更新改造市区出租车计价器,实现甬城通卡刷卡功能。初步建成出租汽车服务管理信息系统,提供即时电召、电话预约和服务评价,减少出租车空跑和乘客等待时间。
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