昨晚11时至今晨3时，300多名建设者将铁路新南站道轨东西两端龙口轨从临时线路拨接到新建成的正线轨道上。这意味着，从今天起所有从宁波方向往西的列车将正式走上“新路”，铁路宁波新南站改建工程取得重大进展。

　　据了解，宁波方向往福州的下行正线将在本月28日调整。届时，西连萧甬铁路、东接甬台温铁路的新南站将全面使用新的轨道线路。今后，包括杭甬客专在内，经过宁波的列车都将走这条铁路。

　　所谓正线，相当于高速公路的主干道，通过车站时，不需要停靠的列车将在正轨上快速通过。今后，铁路新南站设计规模为8站台16线，正线位于正中间。新正线全长3.6公里，分上、下行两条，平行贯穿整个新南站。

　　拨接龙口轨，在铁路施工中属于安全要求较高的项目。“选择深夜施工，主要是选择列车通行的空当，减少对正常列车的影响。”中铁十七局项目部负责人说，4个小时“天窗期”内，电气、通信等铁路设施全部关闭，全力保障拨接任务顺利完成。