今天零时，国内成品油价格今年第四次下调。记者从中石化宁波分公司、中石油宁波分公司获悉，93号、97号汽油和0号柴油分别下调至7.43元／升、7.90元／升、7.29元／升。这意味着，宁波成品油零售价又跌回“7元”时代。

　　93号汽油最高零售价7.43元/升

　　昨晚，记者从中石化宁波分公司、中石油宁波分公司获悉，他们已经接到成品油调价通知。从今日零时起，下调成品油价格，下调幅度确定为汽油310元/吨，柴油300元/吨。调价后，宁波各“中字头”加油站93号、97号汽油、0号柴油的最高零售价格分别为9900元/吨、10461元/吨、8530元/吨。

　　核算后的各标号汽油、柴油最高零售价格分别为：93号汽油7.43元/升、97号汽油7.90元/升、0号柴油7.29元/升。

　　宁波部分民营加油站汽油、柴油零售价格也同步有所下调。以南苑钱湖加油站为例，成品油最新零售价为93号汽油7.33元/升、97号汽油7.8元/升、0号柴油7.19元/升。而此前成品油零售价为93号汽油7.58元/升、97号汽油8.06元/升、0号柴油7.45元/升。

　　对于此次油价下调，金银岛分析师韩景媛认为，本次油价下调或为年内最后一次价格调整。

　　一辆私家车每月约省25元油钱

　　记者昨晚走访市区的中石化莲桥加油站、南苑钱湖加油站等发现，前来加油的车辆非常少，显得冷清。一名工作人员说，“这两天销售量锐减至少7成。即使来加油，大多也是每笔50元、100元。不过，明后天就会迎来一轮加油高峰期。”

　　事实上，对于本轮油价下调，宁波不少车主可以说“望眼欲穿”。早在14日，油价即将下调的消息满天飞。

　　油价再次下调，最开心的应该还是“靠车吃饭”的出租车司机们。记者在乘坐的出租车上与司机张师傅聊起了油价下调的事。“虽然便宜得不多，但也挺高兴。”张师傅给记者算了一笔账，每100公里耗油10升，一天跑400公里，则每月耗油1200升。这一次93号汽油零售价每升便宜了0.25元，一月省下300元油钱。

　　市民何先生驾驶一辆60升油箱、排量2.4L的汽车。每月上班来回里程数约为1000公里，按照每公里0.8元的油耗，原本每月得花800元左右的油钱。本轮油价下调后，一个月可节省25元左右。

　　据记者从卓创资讯获悉，目前运输成本占物流企业成本70%左右，油价成本占运输成本的一半左右。此次柴油价格3.74%幅度的下调，将直接减少1.9%的运输成本，进而减少1.33%的物流成本。根据测算，此次调价后，一辆载重30吨的物流货车，单车月度油耗成本将减少800元至900元。

　　聚焦油价调整

　　新定价机制

　　何时露面成关注焦点

　　进入四季度以来，国际油价震荡下行，国内消费者迎来年内第四次油价下调。国家发展和改革委员会15日宣布，自16日零时起国内汽柴油最高零售价格每吨分别下调310元和300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.23元和0.26元。

　　在群众看来，油价下调节省了一部分生活开支。在专家看来，国际油价前景不明确，下次成品油调价窗口何时会开启，是上调还是下调尚难判定。但当前国际油价仍处于高位，新成品油定价机制短期内出台可能面临一定困难。

　　根据新华社石油价格系统15日发布的数据显示，三地(迪拜、布伦特、辛塔)原油11月14日移动平均变化率为-4.29%，已突破-4%的下调红线。东方油气网分析师程瑞锋表示，此次油价下调幅度符合预期。按照此前的数据模型测算，此次汽柴价格每吨下调幅度在300元左右。

　　汽柴油价格变化不仅与车主的支出多少有关。作为生产生活的重要元素，汽柴油价格通过交通运输、物流等传导至社会生产生活的方方面面。

　　按照我国现行《石油价格管理办法(试行)》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。当前国际油价没有明确的方向性趋势，这让市场对下一次调价的方向难以判定。

　　今年以来，国家发改委多次强调，新成品油定价机制有望“择机出台”。眼下距离年尾只有不足两个月的时间，年内新成品油定价机制是否会面世成为市场关注的焦点。

　　国家统计局数据显示，10月份全国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨1.7%。安迅思息旺能源分析师廖凯舜表示，当前国内CPI水平处于相对低位，如若后期布伦特油价继续回落，新定价机制出台的时机点预计将会出现。