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昨天中午12时，可装载1.6万个标准箱的全球载箱量最大集装箱船“达飞·马可波罗”轮首航宁波港。
“达飞·马可波罗”轮隶属于法国达飞海运集团(简称达飞船公司)，11月6日刚从韩国下水。该轮船长396米、宽54米，是目前全球集装箱船“老大”。该船究竟有多大？来自克罗地亚的船长卡潘向笔者介绍，船舱“肚内”可叠11层集装箱，舱面外可堆放9层集装箱，而该船油箱最多可加1万吨油，足够他们从欧洲鹿特丹港出发，经过不莱梅、汉堡、香港、宁波等港口，最后又回到鹿特丹，续航能力非常强。
尽管体积庞大，“达飞·马可波罗”轮昨天轻松靠泊宁波港吉码头经营有限公司5号泊位。随后，它头顶上的10台桥吊同时启动作业，将1600个标准箱有条不紊地送入“达飞·马可波罗”轮舱内。昨晚8时，“达飞·马可波罗”轮结束在宁波港的短暂停泊，前往下一目的地上海港。
1995年，达飞船公司正式登陆宁波市场，并于1997年开通了宁波港口首条集装箱海运欧洲航线。
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