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前天凌晨3时，机场路南延工程关键节点———跨奉化江大桥(暂名南翔桥)提前一周顺利合龙，为机场路南延主线贯通创造了条件。
南翔桥全长达744.5米，宽度47米，主跨130米，两个边跨均为80米，是目前国内宽度最大、跨径第二的V型墩连续刚构桥。南翔桥主线设计为双向六车道，两幅桥面中间采取架空隔离装置，可有效降低双向车道交叉事故的风险。大桥两边是非机动车与行人通行通道，将方便两岸市民过江。
从外型看，南翔桥的桥墩设计十分独特，为V型，共有4个。“考虑到奉化江是宁波重要航道，往来船只频繁，要求桥梁跨径不仅要高还要足够长，而V型墩连续刚构桥能比较好地满足以上这些需要。”负责建设的宁波市政工程建设集团股份有限公司相关负责人介绍说，有着20米桥下净空高度的南翔桥将是迄今为止奉化江上最高的桥梁。
南翔桥所在的机场路南延工程是我市13条绕城高速连接线之一，全长4.43公里，南起三高连接线(绕城高速以南425米处)，途经绕城高速朝阳互通，跨过奉化江，北至34省道立交，接已建成通车的机场快速干道。全线设置2座互通立交，1座跨奉化江大桥，以及1座高架桥，总投资13.17亿元。
机场路南延工程的建成将使城市快速路与高速公路连为一体、无缝对接。以后，市区居民去奉化，可上机场快速干道，经机场路南延，直接到奉化。而洪塘等地的居民如果要去金华、温州或台州办事，同样可以由机场路北延经机场快速干道、机场路南延，再从绕城高速朝阳互通上甬金高速或甬台温高速。
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