近日，灵桥维修的事情闹得沸沸扬扬，在网络上激起较大反响，网友们纷纷议论如何保护灵桥。中国摄影家协会会员、宁波影像艺术家王争率先在微博上发出倡议：“我个人拒驶车辆通行灵桥，我不愿用我的车轮碾压宁波的文物，并呼吁车友们响应，哪怕几天不通行，少通行，也算对灵桥的一种保护。”

　　王争的倡议一石激起千层浪，有众多网友支持这个倡议并承诺为灵桥减压而绕行。但也有部分网友表示反对：灵桥不用来通车，那还是桥吗？一时众说纷纭，莫衷一是，宁波市民对灵桥的重视与珍爱由此可见一斑。

　　网友倡仪：自觉绕行，为灵桥减压

　　“我也是宁波人，每次开车过灵桥时，总有不能言喻的感觉在流动。”王争(微博名：计生办主任-王争)说，“现在灵桥老了，累了，需要大修，政府在想办法，他们会有技术分析、可行性报告，会有限量通行等措施，我只是想从文人角度、从宁波人感情角度发出一些民间的声音———我们爱灵桥，不忍再从它身上碾过。”

　　王争一直强调，绕行灵桥，从自己做起，但绝不强求别人也绕行。“我想为灵桥减少一份微小的压力，如果你愿意，他愿意，愿意的人多了，也许微力量也会带来改变。”

　　在这条微博被转发了100多次后，王争又发了一条微博：“‘爱灵桥护灵桥’是我们每个宁波人的责任和义务，我们应发挥自己智慧为心中的桥献计献策。关怀宁波、关怀灵桥是宁波城市文明的一种态度。”

　　王争说，这个倡仪与承诺并不是自己一时头脑发热，而是和“阿拉灵桥”博主等商量后才发出的。“今后我们还要出海报、办灵桥影像展览，让更多宁波人了解灵桥、爱护灵桥。”

　　王争的微博引起了众多宁波网友的共鸣，不少网友转发并承诺：“我个人拒驶车辆通行灵桥，我不愿用我的车轮碾压宁波的文物。”同时也有多位网友提出：让灵桥成为步行桥或景观桥，旁边再造座桥通车。

　　不同声音：只有使用才能体现价值

　　在众多网友对倡议表示响应的同时，也有网友表示不同观点：“这有多少人能做到呢？”“网上空口承诺，也不公布车牌号，你就是开车上灵桥了，别人也不知道。”

　　网友“＠慕一0574”：这个方案可行吗？市中心这么大一座桥，又不是犄角旮旯的建筑。

　　网友“＠泛醉闲宜人”：你们有没有考虑过桥的感受……该有多落寞啊？

　　网友“＠王凌的美梦成真”：这种建议其实很可笑，有人上下班必须走灵桥的，你还让别人绕行到江厦桥或者琴桥，那不是造成更大的拥堵吗？这种所谓保护文物而破坏现在生存环境的，没有意义，不如多想想其他保护的办法。

　　网友“＠威廉蒙奇的两千七百三十五码”：桥是让我们用的，不是让我们“供”的。

　　网友“浩荡ing”：远的不说，近的钱塘江一桥不是有近百年历史吗，现在仍然在发挥作用。如何保持其完整，延续其功能，修缮工程实乃必需，这样才能体现其文物价值。

　　市政管理处：维修方案还在细化论证

　　其实，微博上有关灵桥的民间讨论早已引起我市职能部门的关注。

　　昨天，看到商报的报道后，市城管市政管理处相关负责人表示，他们的官方微博已关注了“阿拉灵桥”微博，媒体和市民们的建议和意见，他们也将及时向灵桥大修工作领导小组汇报。

　　“由于战争创伤和环境侵蚀，以及几乎每年都会发生几次货船撞击灵桥的事件，加上每天通行其上的车辆，灵桥的结构安全性能严重下降。”相关负责人说。

　　今年1月公布的灵桥紧急检测结果认为，灵桥目前的安全状况存在一定隐患，建议立即采用临时安全保护措施，并尽快进行加固维修。

　　今年1月20日起，市公安局交警支队、市政管理处和城市客运管理中心联合发布公告，禁止一切黄牌机动车及高度超过2.6米的机动车在灵桥上通行，小型车仍按原灵桥单双号限行规定通行，17条公交线路实行断面改道。就这样限行，灵桥日均车流量还有4万辆。

　　此后，专家确定了“原地维修、修旧如旧”的灵桥大修基本方案。

　　由于灵桥大修的施工周期较长，为了保障百丈路与药行街之间的通行要求，根据灵桥周边的场地条件，城管部门将在灵桥南侧先修建一座临时便桥，用于保障通行。便桥将在明年1月底完成搭设。

　　临时便桥在灵桥以南12米处，桥梁两侧引道分别与江厦街、江东北路接顺，桥面标高与灵桥桥面标高一致，通行能力基本与现灵桥一致。需要指出的是，便桥仍将保持现行灵桥的交通管制。

　　“目前，灵桥便桥施工工地已完成大部分绿化迁移工作，管线迁移工作即将开展，同时做好了便桥开工的其他准备工作。”这名负责人说，便桥的施工单位也已经通过招标完成。

　　这名负责人表示，灵桥维修方案目前仍在进一步细化和论证中。