日前，根据慈溪市政府第6次常务会议纪要精神，慈溪市交通运输局召开了农村客运班线公交化改造试点工作动员会议。此次改造涉及该市境内农村客运班线37条、班车257辆；通往余姚的客运班线2条、班车23辆；城市公交线路15条、公交车辆195辆(现承包经营)；其他车辆11辆。

　　为确保试点改造顺利进行，慈溪市主要采取了七项措施：一是委托同济大学编制了《慈溪市城乡公交一体化建设规划》和《慈溪市优先发展城乡公交五年行动计划》；二是有序开展公交枢纽站、公交中转站、公交首末站、港湾式候车亭和公交保养场的建设；三是改革现有城市公交和农村客运班车承包经营模式，统一收回承包经营权，实行公车公营；四是建立合理的城乡公交票价体系。城市公交仍执行1元一票制，现有农村客运班车公交化改造后开通的城乡公交执行2元一票制，镇(园区)内的区域公交执行2元一票制；五是合理确定城乡公交载客标准。公交化改造后新开通的城乡公交载客标准拟分为二类：第一类是山区及路况较差的线路仍按核定座位载客，不设站席;第二类是道路条件允许的线路投入双开门公交车，参照城市公交载客标准。车辆均设置投币机、智能卡系统，安装行车记录仪、GPS和车载视频监控装置，并配备必要的安全服务设施；六是加大财政扶持力度。财政部门优先落实公交行业建设、管理和发展经费；七是提升公交服务水平。建立公交行业服务标准和考评体系，努力提升服务质量。

　　改造工作在横河匡堰片区先行试点，涉及客运线路7条，改造车辆36辆，将开通6条城乡公交线路，10月1日正式投运。