昨天早上，由本报与海曙交警大队联合推出的“礼让手语”试点斑马线活动顺利启动。一早，海曙交警大队民警、轨道交通的志愿者们就到试点斑马线上为市民做现场指导。而本报记者兵分三路，到现场了解相关情况。

　　联丰路联丰新村门口

　　社区居民特愿意尝试

　　“你好，过斑马线时看到驶来的车辆，伸手五指合拢，向司机打出手语示意他们让行，请试一试。”早上9点，在联丰新村门口的斑马线两头，志愿者小田和小吴就开始向过往行人讲解手语的具体做法。而记者来到现场时，有几位阿姨正走到斑马线一半就不由自主地停下来，等着车流从身边经过。不过在志愿者小吴的鼓励下，阿姨们一起打出了停车让行的手语。一排车就像得到了指令，统一在斑马线前停车。

　　灵桥路报业集团门口

　　行人很愿意让车辆先过

　　同一时段，海曙灵桥路报业集团门口车流量不小。身着红背心，头戴小黄帽，手持小黄旗的轨道交通志愿者小赵和小李走到了人行横道两端，认真指导行人使用礼让手语。很快斑马线上出现了第一名勇敢的行人。大姐叫应美琴，她很规范地打出了手语，非常顺利地通过了斑马线。应大姐和一些行人还提出：“让行可以是双方面的，有这个手语之后就更容易控制节奏。比如私家车比较着急过斑马线，行人也可以适当让一让，不打手语等一下。让大部分车流都过去了，再通行，这样就不容易堵车了。”

　　和义路影都门口

　　司机做手语带范儿

　　影都门口正好有个公交车站，乘客下车后，一般都从这条斑马线上过。一来十几个行人，让两名志愿者忙得不亦乐乎。

　　早上9点半，正好有一辆明殷公司的出租车在影都门口附近放下客人。司机柳强峰告诉记者，早上就收到了公司的短信通知，出车之后他就操作起来。过江东七塔寺附近的斑马线时，他就用规范的动作打手语。

　　“打这个通行手语一点不困难，而且比以往挥手动作要帅。”柳强峰说，但凡经验丰富的老司机都知道，想要出租车开得好，赚得多，最重要的就是看细节。从斑马线上抢时间，无论从道德、法规还是经济角度讲，那都是落得下乘了。

　　与职业司机不同，私家车主们做手语最怕行人“不理睬”。“我觉得做一下并不难，可有时行人不看也没回应，就觉得有点傻。”车主小吴说，行人过斑马线时也不妨看看驾驶室发出的“信号”。