昨天，镇海区小骆花园业主付女士反映：“镇海大道小骆花园处的公交站台已设了一两年，没有一路公交车经过，站台已破烂不堪。没有公交车，为什么这么早设站台？设了站台为什么不通公交车呢？”

　　居民：用都没用已破烂不堪

　　小骆花园位于镇海区骆驼街道，付女士所说的破损公交候车亭在小区旁的镇海大道上，离这里两三百米。

　　付女士告诉记者，小区交付已经两年左右，房子交付前，这个公交候车亭已经在了。

　　在过去的两年里，这里没有一辆公交车经过，而崭新的公交候车亭却变得越来越破：“顶棚有大洞，玻璃碎裂，不锈钢框架都快掉下来了。好好的东西放着不用，不是浪费吗？既然不通公交车，为什么要那么早就建好呢？”

　　居民唐先生说，当初买房时，他就看到这里有公交站台，想想以后出行肯定蛮方便，没想到这一等等了这么久。

　　小区居民告诉记者，小区里有好多人在宁波市区上班，小区东门附近有372路，但只能去往镇海，去宁波市区上班得走到离小区步行至少15分钟的地方坐388路公交车。

　　“那路车特别挤，有一次我等了三辆才挤上去。”附近居民说。曾经有数十位小区居民签名，希望这个闲置的公交站台能尽快开通利用起来，可最后也没有什么结果。

　　公交公司：未通车是因人流和成本

　　昨天，记者联系上镇海公交公司的吴先生。他说，这个破损的公交候车亭并不是公交公司设置的，而是区建设与交通局设置的。

　　吴先生说：“我们也曾专门去实地考察过，小骆花园前的公交站台没有使用起来是因为那里还不具备开通条件。那个小区位置有些偏僻，四周都是厂区，没开通线路主要原因是人流量少，另外我们也要考虑运营成本。曾有小区居民建议我们去绕一下，如果每个地方都要求我们这样绕一下，那车还怎么开？我们只能最大程度地保证主要区域的通行。”

　　“我们明年的工作计划里有提到此线路的开通，但目前还不确定。”吴先生说。

　　建设方：是个例，明年可能会用

　　记者随后找到这个公交候车亭的建设方镇海区建设与交通局。

　　对于公交线路未开通为什么要这么早建设公交候车亭，运管科陈科长说，这个公交亭是造马路时一起建的，当时考虑的是，要是等马路造好后再开建候车亭，造成的浪费更大。

　　“可以考虑给公交候车亭预留位置啊？”记者问。

　　陈科长承认，预留位置当然是最好的，不过造马路时工程预算都打上去了，候车亭也在预算内，要是没安装就不算完工，一是不能结算资金，二是没法审计。

　　“这当中有一点矛盾。”他说，在镇海，这样闲置的公交站台数量并不多，这种情况不是普遍现象，只是个例。

　　“整个公交候车亭地面部分价值1万多元，只要主体钢管没破坏，进行修复的话估计不会超过2000元。”陈科长说，据他了解，这个闲置公交站台在明年上半年可能会利用起来。