连跌后93号汽油降价1元多

　　国家发改委第一次在两天前就公布了成品油调价的消息。昨天下班前，降价幅度被确定并公布：从今天零时起，汽、柴油(标准品)最高零售价格每吨分别下调420元和400元。

　　调价早已不再意外。6月9日，国家发改委年内第二次下调成品油价格后，国际油价跌势依旧。不过，随着欧盟峰会注资千亿欧元达成的一揽子经济刺激计划及波斯湾地缘政治影响，国际原油价格自6月底开始频现暴涨，两次累计上扬竟超每桶10美元。但随后，美国公布的就业数据令市场投资者失望，国际油价再度出现大跌，几乎覆盖前期涨幅。宽幅震荡的原油导致三地原油变化率同样出现振荡，但基本保持在-9%附近，这使得油价22天变动4%的调价窗口毫无悬念地被打开。

　　金银岛监测数据显示，7月6日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶100.157美元，近22日均价每桶97.564美元，较6月7日基准价下跌9.51%。

　　今年3月20日，汽、柴油价格每吨均提高600元后，国内汽、柴油供应价格刷新历史最高值，不过5月10日、6月9日、7月11日，国内成品油价格经过三次下调，汽油每吨下调1280元，柴油每吨下调1220元，降幅超过了10%。

　　经过此番调价，我市90号汽油从每升6.76元下调至6.45元，93号汽油从每升7.27元下调至6.93元，97号汽油从每升7.72元下调至7.37元，0号柴油从每升7.11元下调至6.77元。除97号汽油外，其他各类成品油全面进入“6元时代”。

　　而5月10日年内第一次降价前，93号汽油的售价为每升7.94元，比现在的6.93元足足高出1.01元。

　　加油站此前纷纷打折

　　在调价还是预期之时，一些加油站就纷纷推出了价格的优惠，尤其是民营或外资加油站，价格的灵活性更强。

　　雅戈尔大道上的一家南苑加油站前段时间93号汽油的零售价为7.12元／升，比最高限价便宜了0.15元，就连平时很少优惠的97号汽油，也比最高限价低了0.1元，为7.62元／升。江北玛瑙路上的中化道达尔加油站，93号汽油的价格也比最高限价优惠了0.15元。另外，倪家堰上一家加油站也推出了优惠价格。

　　记者在油客网上发现，据不完全统计，昨天调价前我市93号汽油低于最高限价的加油站有9家，此外，中化道达尔、中石油等还与一些银行合作，在一定条件下降价优惠。

　　油价下调受益者众多

　　虽然每次下调几毛钱让不少人“感觉不大”，但两个月下调了1元还是让人觉得省了不少钱。昨天下午，记者乘坐出租车与司机尹师傅交谈，尹师傅对降价并不知情，还表示，就算降了每天也就省四五元钱，算不了什么。不过，当记者以尹师傅使用的0号柴油为例，为他算了笔账，尹师傅的态度就大不一样了：

　　尹师傅每天需加油130元，一个月下来大约4000元。而在三次降价前，0号柴油的最高售价为7.81元，如今为6.77元，每升下降1.04元，降幅为15%。以此算来，尹师傅的油费支出每个月可节省600元，“还真是笔不小的数目”，尹师傅感慨道。

　　一些私家车车主的油费支出虽然没有出租车大，但以93号汽油月支出600元算，与三次降价前相比，93号汽油的三次总降幅为14.6%，普通车主每月的油费可省下87元，也是一笔不小的费用。

　　对于物流等耗油大企业而言，每个月省下的油钱一算还真不少。“我们的集装箱车的油耗大约为每百公里38升，车子主要在浙江省内跑运输，平均每个月要跑1万公里”江东一家物流公司有关负责人为记者算了笔账，“这意味着一辆车每个月耗油3800升，三次调价后，使油价每升便宜了1元多，也就是说每辆车可省下油费3000多元。”据了解，这家企业有28辆集装箱车，三次调价企业省下的油费还真不少。

　　延伸阅读

　　油价连续三次下调，备受消费者和网民关心的出租车燃油附加费是否还维持2元？记者获悉，根据现行的出租车燃油附加费征收机制，我市出租车燃油附加费有望在半个月后减少1元。

　　按照现行客运出租车油运价格联动机制规定，当93号汽油最高零售价格达到或超过每升6.02元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次1元；达到或超过每升7.10元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次2元；达到或超过每升8.18元并持续15天以上，可加收燃油附加费每车次3元。加收燃油附加费后，当93号汽油最高零售价格回落至上述价格标准以下并持续15天以上时，相应降低燃油附加费标准，直至取消燃油附加费。

　　我市市区客运出租车从2012年2月23日起加收每车次2元燃油附加费。成品油价格三次下调后，从今天起我市93号汽油最高零售价格为每升6.93元，已跌破2元燃油附加费启动点(每升7.10元)。

　　市物价局负责人表示，将严格执行油运价格联动机制规定，待这一价格持续15天以上时，会与交通部门一起及时调整和公布客运出租车燃油附加费标准。