今年4月，江东常青藤小区物业为改善小区盗案多发的状况，准备在小区安装门禁系统。5月14日，小区物业在西大门的商业街上安装了可拆卸地桩。5月18日，物业在安装道闸时遭到了商铺经营户的抵制，安装工作只好暂停。

　　记者昨天了解到，就装门禁一事，小区物业以问卷调查的形式向全体业主征求了意见，大部分业主支持安装门禁系统。

　　多数业主赞成安装门禁

　　昨天上午，物业管理处副主任张女士告诉记者，根据小区情况，应发放问卷的有3073户，其中包括325户空置房。实际回收有效问卷2027份，同意安装门禁系统的有1831份，占回收问卷的90.33%。6月5日晚上7点多，明楼街道物管站、小区居委会、业委会和40多名业主代表开了个业主代表会议，与会人员一致同意安装门禁系统，业委会也将在会后出一份决议书，将小区要安装门禁系统的决定向全体业主公告。

　　此外，张女士还提到，道闸设备的安装位置将进行微调，稍向外移动，以减少门禁系统对商业街两侧店铺产生的影响。

　　业主对以后停车有担心

　　记者在采访中了解到，有不少业主对安装门禁系统提出了一些意见，主要是：安装门禁系统后，如何切实保障业主的停车利益。

　　业主李女士说，门禁是对通道进出权限的管理。一旦实施，机动车辆能否进入小区往往是根据地面临时停车位实际停放情况来的。如果临时停车位已饱和，业主即使有卡，门禁系统也没办法放行，“有了门禁，业主反而回不了家，这怎么行？”

　　“小区有3000多户人家，业主的车辆有2400多辆，而小区停车位总共只有1500多个，多出来的900辆车子怎么办？”李女士担心，小区停车本就困难，再加设门禁这道门槛，岂不是雪上加霜？

　　业主王先生则考虑到了停车费的问题：“安装门禁后停车费怎么收？业主一天内多次进出小区怎么收钱？物业推出的停车包月制度，能不能保证包了月就一定有车位？门禁的依次放行造成的早晚高峰期车辆拥堵问题如何解决？这些都关乎业主切身利益，物业不能不考虑。”

　　商铺经营户吴先生也谈了自己的看法：“为小区治安考虑，经营户都同意安装门禁。但大家对商铺前设置隔离桩都有意见。对经营户来说，一来影响生意，二来造成进货不便。而对小区业主来说，这些夜间不发光的隔离桩一方面占车位，另一方面又有很大的安全隐患，我已经不止一次看到有人被绊倒了。”

　　“停车位满了也放行”

　　对于业主提出的意见，物业副主任张女士说，安装门禁是为了让小区实行封闭式的管理，严禁过路的、闲杂人等在小区滞留。如果临时停车位已饱和，业主进小区也是放行的。但小区一直存在停车难的问题，的确无法满足业主的需求。

　　“如果车位已满，业主车辆进入小区后，可以自行寻找位置停放。但有个条件，不能影响其他车辆通行和破坏绿化。”张女士说。

　　对于停车收费问题，张女士说，这分包月和临时付费两种，业主有权自主选择。临时付费按照物价局的文件，2小时内不收费，2-4小时收2元，4小时以上收4元。包月则初步定为每月100元。物业不能保证包月后一定有车位，但包月后的车辆刷卡进出比临时付费的要方便，也节约时间。至于上下班高峰期发生排队堵塞，物业将根据现场情况分阶段统一放行，宁可不收停车费，也不影响业主出行。

　　至于为人车分流而设置的隔离桩，张女士说，考虑到商户的意见，街道领导、居委会和业委会都有拆除的意向，但这也要等门禁实施后据实际情况考虑，目前暂时不拆。