公交礼让行人，本来是件好事，可近日网友“书香—给力”在《对话·网上发布厅》的互动版块“问政·说事”上发帖说，人行横道礼让行人，此举值得商榷，宁波是港口城市，居民生活节奏快，每条人行横道都让行人，会大大降低公交运行速度。该帖一出，还真的引来争议，两种说法，一种是机动车礼让行人应该的，不必商榷；另一种则赞同楼主的说法，公交等待一个行人悠哉悠哉地走过人行横道，这是浪费公众资源。但还是赞同第一种说法的居多。

　　网友“朴尔曼”：机动车在过斑马线时礼让行人是应该的，有法可依。这无须商榷。需要同步跟上的，应该是同时通过媒体、现场宣传等力量和手段，再对行人进行宣传和告知，希望他们在过斑马线时能做到在确保安全的前提下，尽快通过。

　　网友“飘雪无痕”：说得对，机动车礼让行人《交通法规》的规定，必须执行，也是体现文明程度的一种表现，机动车在没有设置红绿灯的路口应该礼让行人，在设置有红绿灯的路口应该以交通信号灯为准，行人在机动车礼让之时，也应该快速地通过路口。我们时而是驾驶员，时而是行人，应该时刻在转换角色时为对方想一想。

　　网友“无敌巨无霸” ：公交车礼让是个很好的带头作用，应大力提倡，若现在打退堂鼓，必定助长不良风气，行人过人行横道就如履薄冰，尤其是老人和小孩公交车运行速度上不去，是由诸多原因造成的，不应把责任全推给斑马线让行。你为图15秒快不让行，斑马线上撞到人，那就简直比慢还要慢。当然，以上所讲的人行横道都是非灯控人行横道，在有交通信号灯的路口还是应该以红绿灯为通过标准。另外过街设施严重匮乏，也是造成人行横道过多过密的硬伤。

　　“自逸”：横道线让行人先走，公交车司机做得最棒，我认为应该大力提倡。

　　最终，昨日市交通委给出了回复，原帖如下：

　　尊敬的网友，您好！现宁波市公共交通总公司答复如下：

　　文明礼让斑马线是宁波公交依据“《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”予以执行。自2010年3月开始实施“文明礼让斑马线”两年来，得到了广大市民的赞誉，在城市文明中起到了示范作用，也有效促进了行车安全。最后感谢您对宁波公交事业的关心和支持！点击进入原帖

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