4月16、17日，网友在论坛、《网上发布厅》发帖《路中隔离墩，成了绊脚石》：4月12日晚7：30，天黑，下雨。路过钱湖北路麦德龙边。非机动车道上，一名穿红色雨衣的男子瘫坐雨中，电动车倒在身旁。一手捂着左脚，一手在不停拨打手机，脸色痛苦、焦虑……原来他在骑车下桥时，为躲避路口的隔离墩，电动车失控摔倒，左脚扭伤，无法站立。

　　接连有两辆电动车撞上防撞墩

　　昨天，记者联系了发帖人“大副”，他告诉记者，倒地男子30多岁，当时坐在地上无法站立，表情痛苦。令他吃惊的是，就在他帮助倒地男子的十几分钟内，又有另一辆电动车撞上石质防撞墩，“看上去是个20多岁的小伙子，车子笔直撞上防撞墩，胸口碰上车把手，留下两道红印子。”

　　“一开始我还以为是偶然因素，这么短的时间内连续发生两起，我认为当中存在安全隐患。”“大副”说，事发地点是在鄞州大朱家高速出口与钱湖北路交叉口右拐的非机动车道上，那里立着3个石质防撞墩，许多电动车从中兴立交桥驶下，因为是下坡，电动车车速都挺快。

　　“大副”说，事发当晚路上光线昏暗，石质防撞墩上没有任何反光警示标志，对于不熟悉此路段的人来说相当危险。

　　昨天上午，记者来到事发地点，这里行人和电动车共用一条通道，3个圆柱形的石质防撞墩上确实没有粘贴任何警示标志。而许多从江东赶往鄞州的市民，骑电动车从中兴立交桥下坡时，车速确实挺快。

　　受伤市民左脚断了3根骨头

　　昨天，记者还联系上了事发当晚撞上防撞墩倒地的徐先生，他目前仍在鄞州人民医院住院，左脚有3根骨头骨折。

　　徐先生说：“我在江东上班，家住鄞州永泰花园，走这条路差不多将近1年。这些防撞墩装上也没多久，事发那天晚上下雨，我穿着雨衣，加上天黑，视线有些受影响。”

　　“从中兴立交桥下来是个下坡，下坡后右侧是大朱家收费站出口，我怕有车来，大部分注意力都放在那里，等回过神发现眼前的防撞墩时已经来不及了，为避免撞上，我一打方向滑倒在地，脚很快肿了，我一看样子就知道麻烦大了。”

　　“我这人嗓门挺大的，求助过路人帮忙，很多人过去，最后只有那个小伙子(大副)留下来，是他通知我家里人，又给120打电话，真的要谢谢他。”

　　徐先生说，出事当晚，他的左脚就动了手术，预计要住院半个月，“相关部门在设置这类市政设施时，能不能想得再周到一点，比如可以考虑采用有韧性的材料，一旦人撞上去，也不至于出大事。”

　　鄞州市政已派人粘贴反光膜

　　安装石质防撞墩的是鄞州区城管局市政处。昨天下午，市政处一位相关负责人告诉记者，石质防撞墩采用的材料是花岗岩，当初在此设立防撞墩是因为钱湖北路车流量较大，有市民反映一些车辆乘机开到人行道上，影响路人通行。大概20多天前，市政处专门在此地设立防撞墩，为了保障夜间骑车人的安全，还调亮了附近的路灯。

　　“常用的防撞墩有花岗岩、塑料、钢材三种。花岗岩防撞墩外观好看，耐用；塑料的则容易折断、寿命短；钢管防撞墩万一撞上，很容易划伤人。”这位负责人说，在圆柱形花岗岩防撞墩上张贴反光膜，一是影响美观，二是效果有限，“圆柱形防撞墩面积小，反光膜贴上去显示面积有限，刚开始效果可能会不错，但是由于风吹日晒，半个月后效果就会差很多。”

　　这位负责人告诉记者，采用什么类型的防撞墩更安全更有用，他们也在继续寻找、摸索。他表示，在接到记者反映的情况后，已派人去事发地防撞墩粘贴反光膜，并会叮嘱养护单位定期进行巡查、更换。