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被誉为高速公路“特快通道”的不停车收费系统(ETC)发展步入“快车道”。昨天，交通部门召开高速公路不停车收费系统(ETC)推广应用工作新闻媒体通气会。记者从会上获悉，今年7月，浙、沪、苏、皖、赣四省一市将实现ETC联网运行，明年宁波所有高速公路出口将开通ETC通道。
ETC系统明年“全覆盖”
2010年4月16日，全省高速公路统一开通ETC系统。两年来，ETC系统发展迅速，目前全省160个收费站开通ETC系统，涉及330条车道。我市现有高速公路收费站33个，已有24个收费站建成ETC系统，合计48条车道，覆盖率达73﹪，高于省51%的平均水平。
“明年，我市将完成所有高速公路收费站ETC系统建设。”市交通委副主任宦小龙说，今年7月，牟山、大隐、宁海北(西店)、宁海南(岔路)4个收费站将启用ETC，即将建成通车的象山港大桥、穿好高速公路同步开通ETC通道。杭州湾跨海大桥海中平台收费站属于海天一洲旅游景区，暂不使用ETC系统。
此前，部分ETC通道在上下班高峰期改为人工通道影响了通行效果。3月27日，我市新“四禁”方案启动，包括宁波东在内的所有ETC专用通道24小时开通。值得一提的是，关于国际集装箱车辆通行的相关政策正在协调，新政出台后，集装箱车将转移到其他收费站，不再从市区的宁波东、大朱家收费站出入。
通行费将更优惠
两年来，全市累计发行电子标签10281个，其中，机关事业单位用户32家(449辆车)，企业用户603家(3817辆车)、个人用户4903家(6015辆车)。企业或个人用户中，集装箱车辆1783辆。
2010年、2011年全市使用ETC结算的通行费收入分别为3934万元、1.62亿元。按照使用ETC的车辆高速通行费优惠3%来算，系统共为用户节省622.7万元。
相比国内部分省市5%的优惠，浙江省的力度并不大。昨天的通气会透露，省有关部门正在研究提高优惠幅度，促进不停车收费用户的发展。
四省一市7月联网运行
按照交通运输部“长三角区域”高速公路联网不停车收费的实施要求，目前，我省公路部门已完成与上海、江苏、安徽、江西等省(市)的不停车收费设备的互通性测试以及省界合建主线收费站、省中心系统的数据交互等功能测试，已经具备联网运行的技术条件，预计于今年7月实现长三角四省一市联网运行。
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ETC电子标签优惠即将结束
为发展ETC用户，省公路局为首批1万名ETC用户免费安装不停车收费电子标签。此后，实行半价175元的优惠。这一优惠将在全省用户突破10万户以后停止。目前，优惠活动已接近尾声，需要办理的客户可去工商银行的10个网点、中信银行的17个网点或宁波ETC服务处办理。
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