昨天上午，太阳高照。赵贤群站在梅山西南部海域的七姓涂围涂工程现场，不禁感慨万千：四年了，四年了，七姓涂围涂工程终于进入尾声了。呈现在他眼前的是一条10多公里的海堤，犹如长龙蜿蜒，成为海域与陆域新的分界线。

　　赵贤群是七姓涂围涂工程的总指挥。他的脸黑黝黝的，他说这都是四年围涂施工留下的烙印。

　　七姓涂围涂工程进入尾声

　　车一驶入梅山岛，映入记者眼帘的是一大片开阔地，有的地方海水还没有退去，工地上工程车来来往往。赵贤群对记者说，这个地方以前都是海滩，海堤建起来后，如今全部成了陆地，不久，这里将会建起一栋栋高楼大厦。

　　记者跟着赵贤群来到海堤上，只见一条长堤一眼望不到尽头，堤下海水拍岸，在不远处，一个码头正在兴建。回头望去，堤坝内是一片平坦空旷的围区场地，碎石平整铺开，白晃晃的望也望不到头，蔚为壮观。据工程指挥部工作人员介绍，四年多前，这里还是一片滩涂。同时，七姓涂围垦工程也是一个结合防潮排涝等具有一定经济效益和社会效益的水利工程，它将梅山岛南部的防潮标准由现在的10年一遇提高到50年一遇。

　　据北仑区政府有关负责人介绍，随着北仑城市化进程日益加快，土地资源也日趋紧缺。根据北仑区社会和经济发展的需要，科学合理地开发新的土地资源已成为当务之急，通过围海造地来增加土地面积，是北仑土地开发的主要来源，也是合理调整产业结构和发展市场经济的客观需要。北仑区海涂资源稀缺，七姓涂海涂当前可围面积达1.356万亩，堤址滩涂标高在-1.0至-3.0米左右(黄海高程)，滩涂属缓慢淤涨型岸滩和稳定型岸滩，具有实际开发利用的价值。

　　赵贤群告诉记者，目前，七姓涂围海造地工程进入了扫尾阶段，大规模的土石方填筑工作告一段落，施工船只、运输车辆逐渐减少。该工程自2008年2月开工以来，经过将近四年的建设，全线堤顶高程达到7.2米以上，海堤外侧直墙以下部位的防潮工程全线完工；横河堤和3座碶闸的主体工程基本完成，预计今年年底将全面完工。当前的主要工程内容是堤顶沥青路面、内坡绿化、管理房建设以及电气设备安装等。

　　造地面积相当于梅山岛的三分之一

　　记者在采访中了解到，七姓涂海涂常年被海水浸泡，土层含水量一般在50%至60%之间，9平方公里的浅滩泥淖被工作人员称为“水豆腐”。要在这样的海涂之上填出一块陆地，困难可想而知。

　　堵口合龙阶段是整个工程最关键、最艰苦的时期，工人们天天起早摸黑，还得赶潮汛。“有一天因为赶时间收工晚了些，又刚好赶上月半大潮汛，那时我们几个人在水中铺设土工布，潮水已经没过了腰。为了不让整个身子被潮水淹没，我们只好赶紧撤离；但是猛兽般的潮水让我们举步维艰，大家只好手拉着手摇摇晃晃地并排朝着岸上走。抬头是黑乎乎的天，低头是汹涌而来的潮水，想想都有点后怕。那天到家已是晚上10点半了。”说起施工中的艰苦，张师傅深有感触。

　　当赵贤群向记者说起这个巨大的工程时，无限感慨：“我们就好比精卫填海，围海造地的面积相当于梅山岛现有面积的三分之一以上或梅山乡原有耕地面积的81%，这将为梅山岛开发提供充足而宝贵的土地资源。”

　　据记者了解，这片在大海上围填起来的土地，未来将是码头作业区、增值服务区，以及高档居住休闲区，是梅山保税港区重要组成部分。

　　“工程刚开工时，我的车每跑一次，到洗车店花50元都没有人愿意洗，因为太脏了，车上冲下来的泥土，有几十斤重。现在，这一切都成了往事。这四年，是我最辛苦的四年，也是最充实最有成就的四年。”赵贤群说。