杭甬铁路客运专线全长约150公里，其中宁波段64.7公里，自上月底进入铺轨施工从杭州开始以来，工程进展顺利。

　　此前有消息说，杭甬客运专线原计划于今年年底建成通车，而目前由于资金等问题导致无法按期完成施工。特别是近段时间来，受国家宏观调控影响，央行银根缩紧，商业银行贷款利率上浮。杭甬客专建设项目贷款规模大，融资渠道单一，承建方面临资金筹措困难的局面，在很大程度上影响了工程的推进。由于资金较为紧张，个别车站建设也相对滞后，这也是导致杭甬客专开通时间延后的主要原因。

　　杭甬客专还涉及三个车站的改建和新建。除改扩建火车南站外，余慈、庄桥两座站目前正在紧张施工中，其中余慈综合交通枢纽中心规划功能是一站式、零换乘的综合交通枢纽，也是迄今为止余姚交通发展史上单体投资最大的项目。位于江北的庄桥主体已露雏形，建成后这里一次能容纳旅客800人，预计在今年年底完工。

　　按目前的施工计划，明年2月杭甬客专将进入联调联试阶段，2012年5月开始全线试运营，同年6月起正式开通运营。建成后，按目前时速300公里的运营速度，宁波至杭州的用时将缩短至半小时，而至上海也将缩短至1小时。

　　上图：已完成铺轨作业的余姚凤山街道路段。