4.现象：通途路西往东经过扬帆路，有2条左转车道和2条直行车道，但是此路口左转车辆远远少于直行车辆，直行车辆在此路口经常排长队

　　建议：将1条左转车道改为直行车道

　　5.现象：前几天环城西路北往南经过新典路口，发现红绿灯倒计时倒数到4以后，立刻改变颜色，严重误导驾驶员的判断，容易造成事故，不知现在是否修好；另外某些路口红绿灯经常坏掉，容易造成路口大堵车和安全隐患

　　建议：增加红绿灯的可靠性

　　6.现象：环城南路施工期间，经常临时改变车道位置，但是车道导向无法做到及时同步更新，导致某些卡口通过能力大大降低，形成大堵车(如前一段时间芝兰桥东面路段刚安装护栏时，未同步改变车道导向，西往东过宁南路口直行车道曾一度只有1条，形成大堵车)

　　建议：道路施工改变车道位置时，应该同步改变车道导向设置

　　宁波市公安交警回复：丽园南路已增加一条左转弯车道，情况已好转。丽园南路进气象路、通途路进丽园北路信号灯问题大队会关注，及时予以调整。

　　通途路现已成为辖区东西走向的重要通道，车流量可以用超饱和来形容，在原有基础上，已利用北侧非机动车到开辟了一条直行车道，但由于车流量大，东往西车辆还是经常排队，辖区大队一是安排能力强、业务精的民警加强了疏导，并配备必要的协管力量加强管理，减少非机动车、行人对车辆通行的干扰。二是随时调整信号灯的配时来加快东西车辆的通行速度。由于中山西路轻轨施工，占用了机动车道，使得西往东通行能力大大下降。

　　同时环城西路南北通行的车流量也非常大，相对东西向通行，南北向的绕行难度更大，因此经常排队至蓝天路口甚至联丰路口，导致辖区南北向通行困难。为此，我们是两者兼顾，时常调整该路口的信号灯配时，尽最大努力确保该路口的通行。同时，我们会及时关注，随时排摸存在的问题，发现情况立即上报有关部门进行修复，确保安全。