沿海快线—甬温海铁联运班列是在沿海铁路甬台温段开行的高速货运列车，于2010年1月14日开行，截止今年8月21日已累计完成集装箱海铁联运4.56万TEU。

　　“7.23”动车事故后，为确保高铁运行安全，铁路部门决定甬台温高铁线上暂停货运班列运行，临时将甬温班列路径改为经金华绕道至宁波。因铁路运行路径变更使甬温班列运输时间增长，同时铁路部门提出要按实际铁路运输路径进行计费，新线路计费远高于原甬温班列价格。

　　班列按新路径经营近1个月来，亏损较为严重，班列经营人(中铁国际多式联运有限公司上海分公司)认为在目前绕行情况下班列难以持续运营，为此已于8月21日起暂停甬温班列，经营人初步打算待“7.23”动车事故调查结束后，铁路部门明确甬台温高铁线上能否进行货运，再行确定班列重开事宜。

　　                                           宁波市交通运输委员会

　　                                               2011年8月31