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感谢这名网友对宁波公交的关心。我公司会已要求机务部门，根据实际情况，对车辆进行检查，确有问题的会尽快修复，并做好日常保养工作，确保335路车况良好。

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感谢这名网友对宁波公交的关心。我公司运营的523路，早高峰计划发车时间为7-8分钟，该运力的配置已能基本满足乘客的出行需求。但目前确实存在脱班现象，主要原因在于市区轨道交通、街景改造等工程施工，加上社会私家车饱有量大幅上升，造成早晚高峰道路拥堵严重，某些路段甚至发生"交通瘫痪"，给我们的正常运营带来极大的负面影响。作为公交企业，我们会在本职范围内做好运力以及调度的科学化，同时我们也呼吁政府部门能够在"路权、信号灯优先权"等方面多为公交车通行考虑，真正体现"公交优先"，确保市民公交出行。

回复：

这名网友，首先感谢您对宁波公交的关心，就您所提的问题回答如下：1、根据建设部制定的公交车辆行业国家标准公交车载客标准是按照0.125平方计算的，即每平方米允许站立乘客8人。在实际运营过程中，我公司会根据车辆的载客程度，对于满载率较高的线路增加班次，以进一步提高乘坐舒适性；2、为确保良好的乘车秩序，《宁波市公共汽车乘坐规则》规定"无人售票公共汽车实行前门上车、后门下车"。在实际运营过程中，部分驾驶员在掌握这一规定时较为灵活，在人多拥挤或遇有行动不便的乘客时，允许其从前门下、后门上，对此我公司也不便进行强制性约束，但同时我公司希望广大乘客能自觉遵守乘坐规定，共同创造良好的乘车秩序；3、为提高公交车辆运行效率，《宁波市公共汽车乘坐规则》规定"无人售票车辆不设找兑，乘客应当自备零钱"。为便于乘客找兑零钱，我公司在部分线路现场站设有零钱找兑服务，乘客可以在上车前向所在线路现场调度员询问；4、目前我公司所属公交车辆上均设有照顾专座，这是城市文明的体现，也是公交车厢文明的表现。但对照顾专座的定性目前没有硬性的规定，也没有对非照顾对象乘坐照顾专座的强制性约束。照顾让座是通过每位乘客的内在文明实现的，每位乘客也有义务用自己的文明举止共同维护公交车厢的文明和谐。在实际运营过程中，也的确有少部分乘客面对老、弱、病、残乘客上车时不为所动，对此，由于目前法律法规未作明确规定，驾驶员一般是通过耐心劝导让这部分乘客进行让座。同时，希望在遇到类似情况时，车上乘客能协助驾驶员一起劝导，共同用自己的实际行为履行一名文明乘客的义务。5、作为服务性行业，我公司要求驾驶员要尽可能地为乘客提供满意的服务，无论有理与否均不能与乘客发生矛盾或纠纷，即便是遇有乘客不遵守乘坐规则时也应注意方式方法和语气语调。对于不遵守企业规章的驾驶员我们会按照规定进行处理。如乘客对公交有建议或意见可以在确保安全的前提下向当班驾驶员反映，或拨打我公司服务热线87928888进行反映。