记者注意到，这些建在铁路沿线的店面房，离铁轨的距离非常近，部分店面房与铁轨只有一墙之隔。店面房旁边同时还立着十米高的铁路电网支架，有些电网支架甚至在两幢店面房中间，而这些电网支架上清楚标有“高压危险”的字样。

　　“这些建房的土地，不属于仇毕村管辖范围，铁路沿线的土地已被铁路部门征用了。”仇毕村村委会一名工作人员告诉记者，这些成排店面房到底是谁建的，村里也不是很清楚。

　　记者随后走访了几家店面房，从经营户那里打听店面房是从哪里租来的？经营户指着宁横路南侧一幢二层楼贴着“租房热线”的房子告诉记者，他们都是向铁路部门承租的，房租每年每平方米600多元。

　　记者来到租房的办公室询问租房一事，工作人员显得比较谨慎。在记者出示了记者证后，工作人员说，这排店面房的负责人是铁路部门的职工。当记者请他们提供这名职工的联系方式，他们又推脱起来。

　　铁路部门：宁波工务站、车务段无人参与

　　“铁路沿线30米范围内是严禁违章建设的。”上海铁路局宁波工务站党群工作办公室姚主任就此回应说，据他们调查，上海铁路局宁波工务站、宁波车务段都没有工作人员参与火车东站铁路沿线土地租赁，用作搭建店面房出租经营。“不过，铁路系统内部还有一些其他单位，是否是其他单位或个人在参与，并不清楚。”姚主任说。

　　记者了解到，根据国务院出台的《关于保护铁路设施确保铁路运输安全畅通的通知》的规定：铁路用地不得视为征而未用的土地，严禁随意占用。任何单位和个人，未经铁路部门同意，不得在铁路用地内修建永久性或临时性建筑物；铁路两侧留用土地是修建排水系统，日常取土修路，造林绿化，稳定、巩固路基用的。

　　宁横路仇毕段的铁路沿线建起的成排店面房，到底是谁在违建？请有关部门管一管。