最新数据显示，宁波今年1至9月全市电瓶车上报事故率有所升高。电瓶车事故的多发，分析认为电瓶车数量逐年上升、电瓶车设计标准以及电瓶车违规行驶为三大主因。(注：相关法律法规称电瓶车为电动自行车)

　　中国宁波网10月18日讯(记者陈锦源)中国宁波网天一论坛上近日有则帖子《电瓶车、你何苦不等到左转灯也红捏、作孽啊》特“红火”，网友跟帖“围观”闯红灯的电瓶车。跟帖盖楼的网友为何这么关注这一帖子？想继续“围观”电瓶车闯红灯的网友，请登陆：http://bbs.cnnb.com.cn/read-htm-tid-2492064.html。

　　网友报料：电瓶车被撞3车道堵成6车道

　　“我还以为干啥好好的硬是把单向3车道的马路堵成了单向6车道，转弯的时候一看，哇，丽园北路和天一家园交界的路口，一辆粉身碎骨的电瓶车停在那边河白烂摊，一辆可怜的左转车辆硬是被要求负全责……”网友“RP-凹凸曼”在天一论坛发帖绘声绘色的描述他看到一起涉及电瓶车的交通事故，因事故责任争执不下，路口就被这起事故“堵死”了。

　　楼主“RP-凹凸曼”认为，电瓶车是闯左转红灯时被撞的，若要判机动车过错，这并不公平。对于经常有电瓶车闯红灯拿命来拼的现象，他不竟感慨：“亲爱的电瓶车大哥大姐们，咱能等一下吗？左转灯也就那么十来秒，真的有辣么迫不及待吗。”

　　网友热议：定责、赔偿各有标准

　　楼主帖子的图片被楼主发布到论坛上后，其他网友便开始“盖楼”了。

　　部分网友言词中肯，认为无论任何车辆都要遵守交通规则，不能只把目光聚焦在电瓶车上。

　　网友“杜月笙”：随便什么车、随便什么人、闯红灯太不应该！

　　网友“shamoyu”：不应该只把目光集中在电瓶车上。无论是汽车还是电瓶车或行人，交通意识不够的人真是太多了。

　　网友“货代人生”：车子本没错！错的是部分不遵守交通规则无视生命安全的人！请大家安全第一，多遵守交通规则！

　　跟帖中也有抨击“电瓶车大哥大姐”的，多不满电瓶车违规行驶行为。

　　网友“charles z”：最鄙视电瓶车，好好骑车不会的，每天机动车道上乱来的。

　　网友“吃饱没事干的电风扇”：我虽然不开车，但有时候电瓶车真的是很无语，反正路是他们家的。

　　网友“沉醉默默”：也许多数骑电瓶车的他们不是很懂交通法规，不知道啥时候该左转右转的。

　　网友“jackey钱”：我也经常被电瓶车堵在路中央，我现在一看见电瓶车就条件反射的想踩刹车。

　　还有网友担心电瓶车将成为道路超级隐患。

　　谁对谁错？除了谴责电瓶车车主违反交通信号灯行驶外，双方责任关系是众多网友热议焦点之一。《宁波市道路交通事故责任确定标准》第二章关于非机动车与机动车事故相关条例规定，非机动车违反交通信号灯信号，机动车未违反交通信号灯信号的，非机动车承担主要以上责任，机动车有过错的承担次要责任，机动车无过错的不承担责任。

　　宁波市交警支队事故处谢警官告诉记者，机动车与非机动车发生交通事故的原因有很多种，像楼主帖子中的这个案件，电瓶车驾驶员负主要以上责任，依据交强险的有关规定赔付，由机动车主投保的保险公司支付。按照有关交通法规，事故中负主责的电瓶车驾驶员将被处以罚金50元。谢警官认为，这是交通法规对弱势群体的一种保护。网友投票：四大常见电瓶车违规行驶现象

　　记者在中国宁波网天一论坛发布了一项关于电瓶车行驶过程中，有哪些违规现象比较常见？(http://bbs.cnnb.com.cn/read.php?tid=2498098)经过两天的投票，调查显示，九成网友发现有电瓶车车主闯红灯，成为电瓶车上路的头号违规、不文明现象。

　　投票结果显示，还有三项电瓶车违规现象比较常见，从票数高低来分，依次为变更车道或调头时不注意来往车辆，有79%网友投票；抢道行驶，有78%网友投票；逆向行驶，有77%网友投票。此外，违法载人载物、驾驶员不按规定分道行驶、无视限速规定超速行驶和横过道路时不下车推行这四项票数超过投票总人数的一半。有网友认为，这些电瓶车违规现象从一定程度上，使电瓶车交通事故多发的概率升高。

　　记者调查：电瓶车事故高发原因

　　交警部门最新的数据显示，宁波今年1至9月全市共发生涉及电瓶车上报事故879起，死亡106人，受伤657人，同比分别上升8.92%、0.95%和8.75%。在交通事故中，由电瓶车引起的占到37.18%，比去年同期的31.3%略有升高。电瓶车事故多发，对营造良好交通秩序而言，显然不容忽视。为什么电瓶车事故高发？交警部门分析了几大原因。

　　原因一：电瓶车违规行驶。站在市区灵桥路与药行街交汇路口，记者发现电瓶车超速驾驶不在少数，短短2个红绿信号灯转换期间，有6辆电瓶车闯红灯。据交警部门介绍，电瓶车事故中电瓶车违规驾驶行为还有驾驶员不按规定分道行驶、逆向行驶、变更车道或调头时不注意来往车辆、闯红灯、横过道路时不下车推行以及抢道等。此外，电瓶车驾驶人无视限速规定超速行驶、酒后驾驶、违法载人载物、缺少安全装置、车上安装妨碍安全行驶的遮阳篷、夜间行驶不开尾灯和照明灯等，也容易引发事故。

　　原因二：电瓶车设计标准不一。考虑到市场需求，电瓶车制造商在设计电瓶车时速上限时，均超过相关法律规定的15公里/时，有的甚至高达60公里/时。市交警支队事故处谢警官说，这类电瓶车根本无法有效制动刹车，发生事故几率较大，如果电瓶车制造商把时速定于国家规定的时速以下，电瓶车事故率将至少减半。

　　原因三：电瓶车数量逐年上升。宁波市电动车同业公会数据显示，目前宁波全市电瓶车保有量为200多万辆。而至今年9月份止，交警部门登记上牌的电瓶车仅为100万，大量无牌无证的电瓶车成为了道路交通安全的“超级隐患”。据非机动车管理所有关人士介绍，上牌的电瓶车用户中，超过一半是外来务工者凭暂住证购买电瓶车，余下的是本地居民购买。电瓶车上路需要登记上牌，但从2006年开始，电瓶车驾驶员须考试领取操作证这项规定取消了，包括接受交通知识笔试等。这意味着削弱对电瓶车驾驶员强化交通安全意识的机会。