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中国宁波网讯 （通讯员 俞仲智） 今天下午，由宁波市发改委(海经办)牵头组织，国家发改委宏观经济研究院承担的《宁波港口经济圈发展战略研究》课题专家评审会召开。评审会邀请了国家发改委国土开发地区经济研究所、上海交通港口局、宁波港集团、宁波大学、市发规院、市交通委等6名专家和市级有关部门，就宁波港口经济圈特征内涵、发展基础、主要问题、机遇挑战、思路目标、重点任务、政策建议等内容进行审议。与会专家和单位代表畅所欲言，高屋建瓴，分别从各自的领域和角度对宁波打造港口经济圈提出了很有价值的真知灼见。
打造“辐射长三角、影响华东片”的港口经济圈，是习近平同志在浙江工作期间，对宁波的对外开放和海洋经济发展寄予的厚望。他指出，港口是宁波最大的资源，开放是宁波最大的优势，只有把最大资源和最大优势这两个作用都发挥到极致，才能实现效益的最大化。宁波兴于港口，经过第一批沿海开放、计划单列，已经确立了现代化国际港口城市的地位。在全国经济发展进入新常态的今天，宁波如何围绕港口优势，谋划新动力，培育新增长点，打造新的政策高地，构筑新的区域核心，将是“十三五”和今后较长一段时期内需要研究突破的重要命题。
党的十八届四中全会明确的三大发展战略中，“一带一路”和长江经济带这两大战略与宁波港口有很大关联。李克强总理提出打造江海联运服务中心设想时，也要求宁波积极参与，可以说新的内外开放战略赋予宁波港口经济圈新的内涵和更高的要求。市委、市政府主要领导高度重视这项工作，去年上半年就指示市发改委开展系统研究，提出要将宁波港口经济圈上升到市里的核心战略，作为引领宁波“十三五”国民经济和社会发展的基本脉络。打造宁波港口经济圈将有利于宁波积极参与国家“一路一带”建设，加快形成引进来与走出去并重、经贸合作与人文交流并举的对外开放新格局；有利于提高我国石油、铁矿石等战略资源的保障力度，增强我国经济发展的保障力度；有利于在经济发展新常态下，加快宁波经济发展方式转变和产业结构升级，成为拉动长江经济带发展的重要引擎；有利于增强宁波-舟山世界级强港的综合竞争优势，加快宁波现代化国际港口城市建设。
课题提出，宁波港口经济圈的发展定位为国家丝绸之路经济合作综合试验区、江海联运综合试验区、国家重要的大宗资源配置中心、长江经济带发展的重要引擎、陆海统筹发展的先导区。宁波港口经济圈将形成“两廊拓展、四圈带动”的空间格局。“两廊拓展”，即长江经济带和海上丝绸之路两条走廊，海陆双向拓展；“四圈带动”，即通过核心圈、覆盖圈、辐射圈和影响圈，渐进辐射、圈层带动。形成以“两廊”为依托、以现代临港工业集群和现代服务业为主要支撑，经贸人文紧密联系、相互协调、有机结合、共同发展的港口经济圈。其中，核心圈将以宁波镇海港区、北仑港区、大榭港区、穿山港区、梅山港区、象山港区、石浦港区和舟山金塘港区、六横港区及各港区后方的物流园区、临港产业园区所辖范围为核心开展研究。
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