主持人祝欣祎：我记得我当初考驾照是比较早，五年之前，还记得那个时候，我们要进行一个学习，发给我们的资料是一本题库，那个时候他们的形式比较死板一点，基本上就是选择题、判断题，基本上选项没有太大的变化，考试的题目跟题库差不多99%都是一样的。现在新的形式，让老百姓在领取驾照的时候，不单单通过考试达成这样一个表面的现象，更重要的是他们真正掌握交通实用的知识。
我想问一下科目一，现在基本上刚刚也进行了介绍，一个是我们在分布上有了变化，一部分放到了科目三，原来科目三只有上路驾驶技能考试。现在科目二有哪些变化？
郑翔：科目二这次分两块，一块是大中型客货车，一块是小型车。大家比较关心的还是小型车的科目二考试，这次的考试变化内容比较大，原来是装考加上九选四，总共是训练十项考五项。现在统一调整到训练五项考五项，原来十项的内容减少到五项。原来那些像过连续障碍，单边桥，我们叫过单轨，还有一个叫限宽门，比如说像那种倒装考试，这几项取消了这五项。
留下的是什么呢？装考改成了倒车入库，原来倒装是并排的两个库位，从道路到其中一个库移到另外一个库，其实不实用，平时是用不到的。现在倒装入库这个项目对大家就比较实用，大家经常在停车场、立体停车库，经常会碰到一排排停车位当中有库位是空的，你要倒进去头朝外，这个就是模拟这个场景。通过两退两进的方式倒库出库，再倒库再出库，那是比较实用的。
另外保留了一个侧方停车位，也是模拟路边停车，要一下子倒进去。另外像上坡、起步跟定点停车，曲线行驶和直角转弯，这几个项目都是比较实用的。原先不是很实用的东西拿掉，可以时间专注用于这五项的训练，训练时间更长一点。
难度在项目上也有提高，项目少了，难度提高了。比如说倒车入库，现在没有标杆了，现在把这个明显的记号去掉了。侧方停车也是一样，也没有标杆，另外中途考试中不能停车，对你的驾驶熟练程度要求有一个明显的提高，这样训练出来的考试学员熟练程度比以前好很多，上路驾驶很有好处。
主持人祝欣祎：刚刚介绍中，一个词反复被用到，实用。实用可以说是我们比较大的变化和目标，不单单是为了考试中能够通过一些项目，更重要的是看中他们在实际的操作过程中，是否真正用得到。我们这次新的改变中，具体新的办法和规定是怎么的依据？
郑翔：这次新规定的修改也是根据这几年的中国道路交通变化改的，固定基本上两年就修改一次。为什么修改得那么频繁呢？主要原因还是中国已经很快进入了一个汽车的社会，保有量一再增长，而且可以说是爆发性地增长，从我们刚刚开始学车到现在为止，刚刚十几年的工夫，车辆几十万辆到现在几百万辆，专业驾驶员到现在生活的技能，很多人都有自己的私家车，开车出 去都要通过驾驶的方式完成，路上车辆也特别多，道路的状况和原来完全不一样。所以我们的考试也好、训练也好，都要贴近实际、实用，大家考来以后都可以用得到，特别是新手。所以我们这次对考试的要求特别是贴近于实际。
另外对大中型客货车，因为这方面是涉及到群众利比较大，事故比较多，所以要把这些大中型客货车的驾驶员专业化、职业化、素质要更高，所以考试也好，包括实习期也好，积分管理也好都比原来严。举一个例子像科目二的大中型客货车，原来是训练十项考六项，现在是统一规成训练十六项考考六项，难度更高了。
