主持人：刚才叶主任谈这番话的时候，其中两点，您最后这点我先说，就是说网民提出来的在治理扬尘，有没有更好的办法，比如说刚才说到一些建筑工程过程当中造成一些扬尘，其实不一定就是说我们住建委和一些其他部门研究合作去开发出来，研究出来一些办法，我们网民也可以把你的一些智慧，融在这里面，给我们提一些好的建议。还有一个词我听进去了，就是曝光落后。今天郑主任也在，几位领导都在这里，您说话肯定代表我们整个住建委，曝光落后，原来我们不敢曝光，住建委说我们脸面上太难看了，少曝光点。既然今天几位来了，说到可以曝光，而且勇于曝光落后，今后广大的网民，您觉得必须曝光出来的，都可以在我们中国宁波网的问政说事里面发布，也可以有什么问题，可以@我们中国宁波网的官方微博，还有中国宁波网《对话》的微信，把一些问题都可以告诉我们，只有这样我们才能共同治理好扬尘。
在之前我们记者也进行了多方的采访，今天我也想借这个机会，四位领导来到我们直播室，让大家看一段录像。来看看网民对这个扬尘的一些看法。
(视频)
主持人：很短，其实很多网民说了一些建议和意见，在这里不多放了。从我们前段时间的整治扬尘，工程车进场和离场都要进行洒水的这个情况，看来很多网民对于它反响还是不错的，觉得效果还是有的。所以这里要问到一个问题，因为刚才我们采访的都是在火车南站旁边的一些居民，之前我跟叶主任也说的一下，尤其是市委党校旁边，之前不介绍不知道，一介绍我真的吓了一跳。叶主任说，在市委党校附近，包括南站这一块，有八个工程在建。我觉得，我都不知道说什么好了。八个工程，怎么可能没有扬尘？所以我很想知道，对于我们投诉比较多的这些地区，有没有比较好的解决办法？挺头大吧叶主任？
叶继松：铁路南站这里不是一个项目，这个区域，前段时间媒体很关注，老百姓打来电话也很多，媒体也曝光过了。我先把南站这个区域范围内的工程介绍一下，大家可以了解一下为什么有那么多的扬尘，为什么受到特别关注。铁路南站，本身铁路宁波站交通枢纽工程，等于是宁波站的改建工程，是一个铁路工程。还有旁边的市政工程和轨道交通工程，这里面有八个工程。铁路南站本身有一个改建工程，南广场永达路工程，还有北广场。
主持人：怎么都会集中在这一个地区？
叶继松：就是火车南站北广场和南广场，还有市政工程。铁路站本身，包括轨道本身，是铁路站工程。南边北边的广场是市政工程。还有一条配建的永达路，永达路工程，还有三支街这里有一个道路工程。
主持人：这里好像同时还在拆迁。
叶继松：对，涌水桥工程也在做，另外还有两个道路工程，这里还有一个工程是轨道交通二号、四号两个线，这里有站点。轨道交通和南站是无缝对接的，全部八个工程交织在一起，所以这个区域成了重点区域。
主持人：当初建的时候为什么没有建议说，这里扬尘特别严重，老百姓可能还是会骂住建委。
叶继松：这些都是围绕南站配套的。没有南北广场怎么疏散？地铁不建以后就没法建，下了火车就可以上地铁，与此同时要把地铁建好。前面的永达路工程实际上是为南站疏通交通的这么一个工程，以后的南站客流量很多，都需要通过道路疏通出去。这些工程是必须建的，能省的工程都省了。这些都是必须建的工程。所以我们围绕南站，大家很关心，有几点我想给我们网友探讨一下。
第一个，肯定我们这些扬尘，我们要把南站区域作为我们将来扬尘控制治理的重点，这个区域是个重点。那么重点体现在几个方面，一个，这个区域里涉及到的企业比较多，施工企业很多，涉及到的监管主体是，市政道路工程涉及到监管是城管在监管，铁路工程是铁道指挥部的监管，轨道交通有轨道交通指挥部，当然它的行业监管也在城管，也不是说冤枉，这里面一加七个工程，跟建委搭界的，永达路建设主体是我们，监管主体是城管。实际上大部分都是市政道路工程为主，这样的情况，涉及的面比较多。
我想还是要切实落实各个工程方的责任，最后这个地方扬尘能不能控制住，还是要通过施工方，施工主体来实现。这个一定要落实下去。这个不落实下去，可能下一步的工作，等于是空的。
第二个，还是要落实相关监管部门的责任，刚才我说的，铁路建设指挥部，要切切实实负起责任，对铁路工程的监管。城管部门也要落实相关的市政道路的监管责任，这个也要落实下去。这些都关系到这些事情。
这里属地政府实际上是海曙区，海曙区政府，它也要承担起属地政府管理的责任，牵头、协调、处理，这样一些工作。
第四个，还是要发挥我们社会监督作用，其实刚才采访的时候也说到了，比以前要好，说明我们媒体的力量是巨大的，曝光了以后企业就，我们监管部门也跟上了，企业开始慢慢的，洒水也跟上了，可能会好一点。
主持人：其实我们还有一段录音，是采访施工人员的，他们还介绍了他们在工地怎么做的。下了节目你可以在网上再看一下。
叶继松：好。第五个实际上是我们作为牵头单位，建委和三思三创办公室还要会同相关部门一起，要开展督查，督促监管责任落实，督促企业主体责任落实。对于整治不力、扬尘污染严重的企业和项目部，要较大惩戒的力度，进行行政处罚。与此同时我们还要纳入信用评价体系，我们对建筑施工企业有一个信用评价体系，评价完了给他打一个信用分。你不做好我就扣你的信用分，扣了信用分以后跟招投标挂上钩了。
主持人：这个体系建立，对今后的招投标会有很大的影响？
叶继松：对，信用评价等级上不去，有些项目就没法参与了。当然，这仅仅是对宁波管理的企业是有效的，我们仅仅是管到了房屋建筑和市政建筑，包括交通、水利等等还没有纳入到这个体系内，铁路部门更没有纳入进来。所以日常的监管还是十分重要的。
