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转型：制造业需要高技能人才
缺口较大的高技能人才主要集中在汽车、船舶、机械、电气机械、家具、化工等制造业。而2011年11月，中国制造业采购经理指数(PMI)自2009年3月以来首次降至临界点——50%以下，更是发出了需求疲软、国内制造企业生产动力不足的信号，制造业经济总体有所回落，尤其是大型企业回落明显。而美国波士顿咨询集团近期的结果显示，今年五年间将会出现“美国制造”的回流，最可能回流的制造行业包括运输工具、电子设备和器械、家具、塑料和橡胶制品、机械、金属制品和电脑。中国制造行业如果不能摆脱“低技术含量”、“低附加值”、“低人力成本”的标签，生存空间将进一步被挤压，直至窒息。为了制造业的转型升级，提高核心竞争力，增加产品附加值，制造业需要装配维修、工艺创新和改进、工装设计、数控操作等各方面领域的高技能人才。
新鲜：海洋经济成为新的经济增长体
据了解，海洋成为我国仅次于食品的第二大产业，海洋经济已经成为国家的新的经济增长体。2011年7月，国务院批准设立浙江舟山群岛新区，舟山群岛新区成为我国继上海浦东、天津滨海和重庆两江后第四个国家级新区，也是我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。浙江省还为民营经济参与海洋开发破除市场准入的“玻璃门”，除支持民营企业参与港口物流、战略物资储运、船舶、石化、海洋装备等产业，在海洋教育和海洋科研领域，浙江民营企业将和国有企业享受同等优惠待遇，滩涂、海岛、海洋能等领域开发，民营企业也将可以自由进入。而在2011年年末的“浙江—上海高层次高技能人才洽谈会”上，浙江省也首次推出了船舶与海洋工程、区域规划、海港工程、海岸工程、港口物流专业教师、船舶设计等海洋高级人才专业岗位。
除了浙江，2011年10月青岛市政府也正式发布了“蓝色硅谷”规划图。“蓝色硅谷”将关注有关海洋的四大领域的创新，包括海洋生物、海洋资源综合利用与新材料、海洋可再生能源与环保、海洋电子仪器仪表及深海勘探设备。为了弥补在打造“蓝色硅谷”过程中会出现的人才短缺，青岛市政府还将通过大力实施“300海外高层次人才引进计划”和“急需高层次人才引进计划”，广泛招揽各类海洋科学人才。
热点：民航打响人才争夺战
2011年，各大航空公司接连在国内各大城市招聘空乘、飞行员、机务维修和航务人员。与国际航空市场的“清淡”局面截然相反，各大航空公司已经开始打起人才争夺战。2011年春季，阿联酋航空率先表示计划在2011至2012财政年度招聘约4000名空乘。5月份河北航空面向社会公开招聘飞行、机务维修和航务三个专业的30个特业岗位。而2011年秋季来临时，国内各大航空公司更是掀起招聘热潮。东航首次将空乘专业的中专生纳入招收对象；南航在武汉招乘时不设名额限制，只要符合条件都可以录取；厦航则面向全国招聘350名空乘。在2011年年底，国航上海分公司宣布将在上海地区招收50名高中飞行学员，国航还宣布在12月举行面向大四学生的招飞面试，明年5月还将首次面向大三学生招飞。而在民航总局公布的紧缺专业名单中，飞行技术人员排在首位。到2015年，我国飞行员缺口将高达1.8万名。有统计数据显示，未来二十年，中国的航空公司将有约4700架新飞机交付。这也就意味着，每年要有2500名至3000名新飞行员上岗。而国内首家民营航空飞行培训中心将落户上海，已选址浦东机场综合保税区，预计2013年投入使用。
潜力：奢侈品“网购”后劲十足
据预测，中国将在5年内成为继日本之后的世界第三大奢侈品市场。而如果将出国旅游的中国人在国外购买的奢侈品计算在内，中国已经成为仅次于美国的世界第二大奢侈品市场了。
眼下奢侈品行业不但加快扩张地盘、开辟门店的步伐，同时也涌入了互联网。在中国市场，有专家预计，在未来两年内，中国奢侈品电子商务的销售规模将达到200亿元人民币。目前国内已涌现出不少售卖奢侈品的网上商城，一些综合类的购物网站也开设了奢侈品频道，奢侈品“网购”模式也被越来越多的年轻人，尤其是月薪并不很丰厚的小白领认可。对于奢侈品网购业来说，拓展、战略、运营、采购买手，包括移动安全认证领域的中高端人才将会有所需求。
观望：商业地产、旅游地产谨慎入行
2011年国家屡出重手抑制房地产市场的过热投机，民宅的投资和投机触手转而向商业地产和旅游地产延伸，且正在向二三线城市推进。然而银监会已向商业银行警示商业地产和部分二三线城市房地产市场的风险，并要求银行加强对商业地产贷款、个人消费贷款等非住房类贷款的监测，而涉及商业用房的信贷标准必须大幅高于住房。
即便企业给出高薪，一些房地产业的中高级熟手仍不敢妄动，他们认为此中前景不明、风险较大：首先，业界较成熟的商业地产开发商屈指可数；其次，商业地产是一个高投入、高收益的产业，跟城市经济水平和消费能力有密切关系，且一线城市的成功经验并不一定能在二线城市复制；再次，居民住宅领域的人才转型商业地产较困难，商业地产需要从业者具备专业性、复杂性以及前瞻性，对于人才的专业素养要求非常高。
除了商业地产，房企还“曲线救国”地祭出了旅游地产这招棋，以旅游地产之名继续跑马圈地。全国十大房企中已有半数房企进驻国内旅游胜地海南。业内人士表示，旅游地产相比商业地产更是“概念先行”，投入更大，回收更慢。目前，国内单一经营旅游地产业务的投资公司规模都不大，所以人才需求也不大，且这些公司是否有实力和传统地产巨子一争高下也尚待考量。阿联酋迪拜就是旅游地产的一个很好的反例——当初因为迪拜世界集团和下属地产集团延期支付建造旅游项目拖欠的债务，一度让全世界又嗅到了金融危机的味道。而迪拜的债务危机与其过分倚重旅游业从而导致地产泡沫，以及迪拜的其他产业发展滞后有很大的关系。因此要想入行抢占分杯羹的人才们，还需谨慎分析。
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