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今天是中国第五个无车日，记者走访海口街头发现，许多市民并不知道今天是无车日，尽管一部分市民知道今天是无车日但由于上班路途遥远又不想挤公交上班所以也和往常一样以车代步。
在一家事业单位工作得张先生告诉记者：“现在买车已经不是什么难事，单位里基本家家都有私车，开车开习惯了，也不想坐公交了。”也有一些市民表示虽然知道今天是无车日，但是也很难做到不开车：“海南公交系统太落后了，如果要是坐公交办事，那么一天下来，没办不成一件，还不如开车方便。”
在一些主干道车流量依然很大，个别地方甚至出现堵车现象，一位出租车司机告诉记者：“今天车还是那么多，我刚从红城湖那里过来，那里堵得比这里还严重，”“在海南无车日是无效的，私家车这么多，就算有些人不开车，那也没什么用”一些公交车上得乘客表示。
无车日的提出是源于1998年9月22日法国一些年轻人鉴于城市面临着由于汽车造成的空气污染和噪声污染日益严重的状况而时提出“在城市里没有我的车”的口号，但需要指出的是，“世界无车日”活动并不是拒绝汽车，而是要唤起民众对环境问题的重视。
然而，无车日的愿望是好的，但施行起来确有很大的难度，海口多年来一直积极参与“无车日”活动，但每次活动效果不大，参与互动的市民非常少，无车日当天，海口各大街头仍是车水马龙。究其缘由，主要是宣传不够，市民意识不强，活动采取的各种措施不到位所致。无车日所倡导的绿色出行，仍任重道远。
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