问:有这样一个问题,我们很多人都知道镇海的发展以及海洋经济规划的这方面的发展,它确确实实有自己得天独厚的一些优势。但是作为整个镇海来讲,它对于海洋经济未来的一些发展,怎么样发挥它的优势,来发展大宗货物交易中心以及我们所说的集散基地?
答:马卫光(镇海区委书记)省委工作会议召开以后,对全省的海洋经济的规划和鼓励政策都出台了,这个也是对我们一个很大的鼓励。前几天市委市政府也召开了工作会议,对海洋经济发展做了专门的部署。我们区委区政府前一段时间也是在认真学习领会省委、市委的关于海洋经济发展的一些规划、政策和具体的精神实质。我们也组织了两个班子,根据上面的精神以及镇海的实际,再借鉴兄弟区的成功经验,我们在编制我们自己的海洋经济发展的规划和我们鼓励海洋经济发展的政策意见。目前初稿已经出来,我们打算到6月份,我们区委要召开一个(督促会),专门对这个海洋经济的发展,大家来进行务虚,来进行研究,来进行讨论。然后集中大家的意见,把我们海洋经济的发展规划和征求意见稿修改得更加完善。更加能够体现镇海的特色,争取在7月份把这两个文件以区委区政府的名义,把它正式确定下来,发布出去,成为下一阶段指导、引领我们镇海海洋经济发展的纲领性的文件。
在这两个即将要出台的文件当中,我们有很大的篇幅,专门来规划、指导物流枢纽港的建设问题。能够在海洋经济的特色下面的临港大工业的基础上,再发展临港的大物流业。而且随着整个经济的发展以后,物流业的发展、航运业的发展,以及相关联的产业的发展,都有一个非常大的前景。国际上有一个数据,就是一个地区的物流业的产值,或者说成本,它是占这个区域的GDP的大概10%左右。那么我们宁波市有个统计,大概我们现在是占到17%,偏高。我们镇海区虽然没有这个统计,但我认为肯定在这方面的水平,跟宁波市差不多,17%左右。怎么从17%到10%,这7个点实际上就是物流业发展的空间。
为什么说呢,因为规模小、成本大,所以它就占比比较高。那么你规模做大以后,综合成本降低以后,它的占比就下来了。所以虽然看看国际上占GDP的10%,下来了,因为把GDP做大以后,物流业的发展,总量就比较大。
比如说去年我们镇海区的GDP是450亿,那么如果按照10%算算的话就是45亿,当然我们现在按17%算的话就有60多亿,当然我们这里的物流不光是为我们区域服务,还要为区域外服务,所以这块的空间比较大。所以我们这几年花很大的努力,在后海塘区域划出7.5平方公里,来专门搞物流园区,也就是看到了它的很好的前景。
比如说我们镇海海关,去年的关税的征收,就达到了97亿元,是一个非常大的数据。这说明我们在镇海的口岸、港口进出的货物比较大。进出口这块,还不包括国内部分,因为国内部分不征收海关税。所以这块我们可以说看到潜力比较大。
我们设想,钢材大概我们一年的集散量会在300万到500万吨,煤炭会在1500万吨到2000万吨。液体化工品现在看来,会超过2000万吨。所以今天上午我们就在研究怎么样港口的发展来满足我们石化产业的发展,而且不光是规模上相适应,在实践上也要相适应。所以这一块的空间很大,而且这方面的空间方面,还有许多的增值服务。就是生产性服务业,2.5次产业。比如像我们的钢材,我们从首钢进来,从曹妃甸港进来,家电用的钢板,到我们镇海港上来以后,我们不是直接卖给生产企业,而是根据生产企业生产的需要,比如生产冰箱、空调、微波炉,不同的产品不同规格的需要,给它分割、切割。然后按照他的生产需要进行配送。所以这样的话,一吨钢原来值1万块的话,通过按规格切割、配送以后,可能就值1万2千块,就是增值服务。
液体化工品我们也是走这个路,原来是纯的液体化工品交易买卖为主,现在我们根据不同产品生产的需要,给它改性,就是给它加点添加剂。一个,体现它更好的性能,另外一个,实现它更高的价值。
所以在这方面,我们认为在物流园区里面,除了刚才讲到的交易所产生的经济的价值,通过航运实现的经济价值,还有通过这样的配送和增值服务所实现的经济价值。所以我们三位一体港在本质上来说,在实质上来说,就产生这么三个方面的价值。
另外还有两方面的延伸,一方面的延伸就是通过我们这里大量的交易和客户的集聚以后,我们形成一块大宗生产资料的信息中心,大量的信息在我这里都可以知道,而且都可以得到优质的服务。这样的话,我们是一个信息中心,信息高地,以后就可以更好的吸引企业到我们这里来集聚。
第二个我们的延伸,就是价格中心的实现。就是大宗生产资料相对来说是一个标准产品,这个标准产品在加以当中,价格由谁来定,由谁说了算,我们认为我们镇海的物流枢纽港有很好的基础。比如我们液体化工品市场,我们现在每天9点钟开市,我们是9点整提供几个标准产品的价格。而其他国内的液体化工品市场,像张家港这些市场,要9点一刻才公布价格。为什么?它就是行业内已经承认了我们镇海液体化工品市场的价格中心的地位,每天他的定价都要看看我们这里的价格是多少,用一刻钟的时间来决策来判断,再公布他的价格。这就是价格中心的功能。
我们就要利用这个基础和优势,把我们其他几种大宗物资的价格中心的功能,也把它强化起来、固化起来。这样的话,我这个三位一体的物流枢纽港,就是有价格中心和信息中心做支撑,就有比其他地方更优越的。不光我港口码头在硬件上有优势,在软件上也有优势。
所以我们对三位一体的港航物流服务体系的建设,我们是充满信心的。
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