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问：请简单回顾一下宁波港口发展成就
答：孙时光(宁波市交通运输委员会副主任)港口是海洋经济发展的引领和核心，经过“十一五”以来的大规模建设和飞速发展，目前宁波港已成为国际一流的综合枢纽港和集装箱远洋干线港，这为下一步加快发展海洋经济奠定了坚实基础：
一是港口集疏运能力显著增强。至2010年底，全港拥有各类泊位500多座，其中万吨级以上大型泊位80个，10万吨级以上特大型深水泊位18个，是我国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口之一。全市公路总里程达10198公里，公路网密度达103.9公里/百平方公里，基本形成了以高速公路为骨架、国省道为支撑、农村公路为脉络的公路网。铁路进入全面建设高潮期，“十一五”期间新增铁路里程93.3公里。机场技术等级提升至4E级，进入国内较大规模机场行列。
二是港口航线辐射全球。目前与全球100多个国家和地区的600多个港口建立了贸易往来关系，集装箱航线达到228条，其中国际远洋干线122条，月航班1200多个，全球排名前20位的班轮公司全部已“登陆”宁波。
三是内陆腹地不断扩展。宁波、舟山两港一体化和浙江港口联盟得到快速发展，宁波港口腹地已拓展到皖、鄂、湘、川、渝等省市，形成了立足浙江，服务长三角，辐射中西部、对接海内外的辐射格局。
四是港口生产屡创新高。2010年底，完成货物吞吐量4.12亿吨，居大陆港口第2位，全球第4位；完成集装箱吞吐量1300.35万标箱，居大陆港口第3位，全球第6位。
目前，宁波-舟山港宁波港域已成为我国大陆最主要的原油、铁矿石、集装箱、液体化工中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转和储存基地。五是物流组织方式不断创新。开通了国际集装箱海铁联运业务和至南昌、鹰潭、温州等地的集装箱海铁联运班列，2010年集装箱海铁联运量达到2.8万标箱，是2009年的26倍。以四方物流市场为核心的公共物流信息平台，会员企业已达6300余家，服务范围涵盖华北、华南、华东等地区，2010年市场形成交易量10亿元。
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宁波港口发展取得的四大成就
