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主持人：好的，刚才这个情况我们已经看到了，说实话，我不太了解东站这边的情况，我只是看到这边的公交车少，不像原来南站的时候，很多辆公交车。刚才采访中说有十来辆公交车，从整个城市，就我们宁波这个城市来讲，对东站这样的状况，有十来辆公交车始发站，是算少、算多，还是已经够了？
宁波市公用事业监管中心 客运管理科科长 孙斌：这个问题，火车东站是从去年9月8号投入使用的，在投入使用之前，我们行业监管部门做了大量的工作，进行了调研，根据公交始发站设计的功能，只能进驻八条公交线路。
主持人：为什么？
孙斌：因为受到场地的制约，只能进8条线路，这是一个。
第二个，受道路条件的限制，火车东站站前路是单行线，这个给我们市民到火车东站去造成了一定困难。本来主持人说火车南站公交车多，对，这里是双向来回的。市民到东站的话只能去，来的话要到兴宁路上。现在我们考虑，东站始发，我们克服种种困难，始发保证了15条，途径是4条。这15条线路应该说也能满足市民的要求。因为通往北仑的2条，通往鄞州的5条，通往镇海的3条，另外通往江东、江北，海曙的都有。和南站比，确实条件比东站要好，我们克服了种种困难，已经在8条的限制上增加到了15条了。
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