宁波市公交总公司 党委副书记、副总经理 刘水平:就是解决高峰乘车难这个问题,也是我们近几年来重点在关注的一个工作。一直在边解决,这个问题也边存在。这个问题应该说,我们有一组数据,随着城市的发展,这几年施工,有些客观的因素,我看了一个资料,据研究,城市车辆的通行速度,每下降一公里,如果说这个城市拥有5千辆的公交车,运行效率会下降8%。也就是5千辆车子,相当于少了400台车子在跑,这么一个数据。针对这个情况,我们去年,包括今年,采取了一些措施,一个是把车子加大,扩容。去年我们投入了476辆车子,其中用于扩容的有250台车子,把16条线路的车子,本来8米的换成10米,扩大以后,就是为了解决高峰乘车难的问题。
第二个就是加车,车子速度慢下来以后,本来10个车子就不够了,就要12辆甚至15辆车子。去年我们在运行区域没有变化的情况下,整个宁波公交总公司,就是在市中心的这个区域里面,又加了60台车子,把车子加进去。应该说有所缓解,没有彻底解决。今年我们还要投入500台新车,对线路进行扩容,对车辆进行改造。
我看了,宁波网有一个调查,821乘车非常困难,我们看了以后这个问题确实存在。有的线路,作为我们扩容它有限制,比如821这个线路,现在是8米3的车子。
主持人:小公交车,好象不长。
刘水平:8米3,中客,我们一直想扩容成10米的车子,由于胜丰家园(音译)这个地方路非常小,我们今年再扩容1米,到9米3,根据这个道路再扩展1米。
主持人:根据道路来扩展公交车的长度。
刘水平:扩容之后可能高峰期可以缓解一些。去年,就在821这条线路上,原来是16辆车,去年加了2辆,18辆车在跑,这个情况还有。我想随着运营效率的进一步下降,对我们的压力会非常大。
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