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-收费标准28日出台
-私家车货车均可上桥
-丹城到宁波的车程由2小时减少至35分钟
中国宁波网讯 在经历航道、航标、消防、机电等7个专项验收和交工质量检测的基础上，昨天，象山港大桥及接线工程顺利通过交工验收，这意味着工程具备了通车运行的条件。市高等级公路建设指挥部透露，象山港大桥及接线工程计划于本月29日零时通车试运行，届时私家车、货车均可上桥。
象山港大桥及接线工程项目起自云龙互通，接宁波绕城高速公路东段，沿途经栎斜、管江、里蔡，于山岩岭以桥梁方式跨越象山港，经象山县小蔚庄、黄避岙、白墩港，止于戴港，暂接省道38线，远期接规划建设的浙江沿海高速公路(甬台温复线)。工程全长47公里，其中桥长6.7公里，北岸接线25公里，南岸接线15公里，总投资68.867亿元。大桥按100年寿命标准设计，双向四车道，设计时速100公里。工程完工后，象山县城所在地丹城到宁波的距离由目前的120公里缩短到52公里，车程由2小时减少至35分钟。
昨天，笔者乘坐相关部门车辆驶上大桥，发现沿途6处互通收费站中，除了云龙枢纽外，5处收费站的名称均有所变化。除云龙外，从北往南变化依次是：栎斜更名为横溪，管江正式称塘溪，里蔡称咸祥，南岸的黄避岙称象山北，戴港称象山。据悉，29日凌晨通车后，沿线的这6处收费站均将开通使用。
由于连接线最北的云龙互通与宁波绕城高速东段相接，这也就意味着象山港大桥接入了全省高速公路网，市民从宁波任何一个高速公路入口上高速都可直接驶上象山港大桥。以宁波东为例，市民驾车先向南经甬台温高速到姜山北互通，再上绕城高速东段到云龙，就可以通过匝道直接进入象山港大桥北岸连接线上桥。
今后，象山港大桥将如何收费？市高等级公路建设指挥部相关负责人告诉笔者：“交工验收通过后，指挥部将向省政府提交收费标准方案，正式启动收费标准报备、核准等程序。具体收费标准将在28日出台，预计跟现行的通行费用相差不大。”
目前，从宁波去象山，小车走甬台温高速至宁海梅林下高速，加上象山普通公路收费，总费用为50元至60元；水路方面，鄞州咸祥横山码头至象山西泽码头，小车的轮渡费用为45元左右。“大桥拉近了宁波市区与象山丹城的距离，算上时间和油耗成本，通车后市民从市区到象山的出行费用将大幅下降。”相关人士表示。(记者秦羽通讯员徐清炜)
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