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中国宁波网讯昨天梅山保税港区管委会传来最新消息，经过近两年的申报“接力跑”，国务院办公厅近日正式批复同意梅山保税港区为汽车整车进口口岸。
这是宁波口岸功能的一次重大突破。预计至2020年，梅山保税港区将实现汽车整车进口量20万辆以上，相当于一个大型高端汽车生产企业，并全面形成具有高辐射力、高附加值的进口汽车综合产业链。
“我们将充分发挥区位、政策和功能优势，坚持出口与进口并重，打造汽车进出口贸易便利化平台，建设浙江乃至长三角地区汽车整车及零部件进出口最便捷的通道和集散地。”梅山保税港区有关负责人表示。
梅山保税港区汽车整车进口口岸的运作，将进一步提升宁波港的国际竞争力，促进“三位一体”港航服务体系建设，有力推动浙江海洋经济发展，创新宁波开放模式，全面提高开放型经济发展水平。
根据规划，梅山保税港区汽车整车进口区域分为码头作业区、汽车堆场区、检测检验区、综合配套和增值服务区等四个功能区域，总占地面积约1000亩。
项目将分两期建设，一期启动汽车堆场、专用滚装码头及汽车检测线建设；二期规划建设汽车贸易城及增值服务中心、集散分拨中心、装饰中心、生活服务等配套设施。
梅山保税港区是我国第五个保税港区，也是浙江省目前唯一的保税港区。今年3月，国务院批准梅山港区正式开放，已开通日韩、西非、南美、美东等29条国际航线，成为浙江省对外开放新的增长极。
目前，梅山保税港区已建有两个十万吨级码头泊位，到明年将有5个十万吨级码头泊位投用，能够靠泊滚装船装卸汽车整车，同时，进口汽车专用滚装码头也已启动建设。
此次同时获批的还有江苏张家港保税港区、北京首都国际机场、青岛前湾保税港区等3个口岸。(记者朱宇通讯员李一)
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