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《对话•网上发布厅》网贴回复系列之交通篇
稿源: 对话•网上发布厅   2010-11-25 16:01:20报料热线:81850000

  问题编号40

  标题雨中苦等半小时,20多辆出租车拒载

  发表人夜叶轩珞

  类型投诉

  部门宁波市交通局

  区域北仑

  问题内容

  今天晚上我和妈妈从外婆家(北仑大碶三江口)出来,准备坐出租车回家。6点15分左右,我们看到了第一辆出租车,当时他刚送完一位顾客,我们走上去问,当我们说我们要去镇海的时候,出租车司机说了一句:“不去!”然后就开走了,妈妈记下了车牌号,是:浙B•14241。随后的半个小时,我们看到了不下20辆出租车。答案都是清一色的不去。还有一位司机,已经带了一个客人了,还问我们讨价说100块钱。我和妈妈没有上车。当时又是风又是雨的...我的鞋子都湿掉了,还冻死...当时外婆陪着我们一起等车,外婆这么大年纪,乘着伞,在雨里从马路这边跑到马路那边。真让人心疼。作为宁波人,感觉心里挺寒的,都说宁波是文明城市,在雨天,遇上这种事情,觉得真的不是滋味。我今天还是没什么急事,要是遇上人家有急事了,那不是急都急死了.我希望大家以后都不会遇上这种事情。

  回复内容

  这位网友您好,您的问题已收悉,现答复如下:首先,市交通部门对您和您的家人在雨中长时间“打不到的”情况表示歉意。近年来,市交通部门不断加大对出租车行业监管,投入了大量人力、物力、精力打击出租车拒载等违章行为,努力规范行业经营行为、提升行业服务质量。今年截至目前,已在市区范围累计开展出租车整治行动60余次,出动稽查力量近2万人次,检查出租车10.5万辆次,查处出租车违章2326起,其中出租车拒载97起;市区96520举报投诉受理中心共受理出租车投诉3588起,其中拒载投诉982起。由于查处拒载等违章行为存在执法取证难,法律法规不健全等客观现实(目前《宁波市出租汽车客运管理条例实施细则》已列入市人大常委会2011年立法计划进行修改),在一定程度上影响了执法工作成效。这里也告知这位网友以及广大市民“打的”的正确做法:在出租车规定停靠点招手,待空车停下后,进车坐下再告知司机要到达的目标地。如司机出现拒载等违章行为,可在车内直接拨打运政热线96520进行举报投诉。感谢您对我们工作的关注,下阶段交通部门将结合执法工作实际,坚持标本兼治、堵疏结合,进一步加大工作力度,努力减少并逐步杜绝出租车拒载等违章行为的发生。

  问题编号79

  标题铁老大凭啥逼我们去代售点买火车票?

  发表人riyaoo

  类型意见

  部门宁波市交通局

  区域海曙

  问题内容

  大家知道现在买火车票,预售期火车站只有4天,代售点有11天,足足多了7天。所以只要是稍微紧俏一点的票,你全得去代售点买,当然,你需要额外付出每张5元的手续费。代售点的设立,本来的目的是为了增加网点分布密度,方便群众买票。由于深入城区设点卖票,总归要付出人员场地等成本,收取一定的手续费当然可以理解,但是作为铁路部门来说,由铁路部门自行设置、没有被阉割的售票处本来是最最基本的,(注意这并非指车站售票处,由于车站是人流集中区域,所以车站售票处发挥的作用主要是满足短途和临时出行人士需求,预售期一般都较短)相应的,下面的代售处只是铁路售票处的合理补充。而现在的状况则完全是本末倒置,代售点——越开越多,铁路自己的售票处——完全不存在。感情铁路自己不卖票,只把票给别人“代售”(别扯车站里的售票处,7天啊,不交这手续钱你还能剩下什么票?)时代在进步,铁路的硬件是越来越好,可是服务呢?当年好歹还有东门口联合售票处,可现在摇身一变也变成“代售点”了,呵呵,完全是历史的倒退嘛。说实话5块钱不是什么大数目,我也一般都在代售点买,方便啊但是一想到铁路居然连一个不额外收费的窗口都不提供(缘由大家当然都清楚,无需多言)心里总是感到很憋屈……也许有人说现在是市场经济,你可以用脚投票嘛,没错我是可以坐汽车坐飞机我不受你铁老大的气,但别忘记铁路毕竟不是纯粹的公司,铁道部毕竟不是中铁总公司,国家每年投入多少资金,还不是纳税人的钱?如果没有国家补贴,铁路倒闭多少次都不知道了……`作为一个享受国家财政支持、承担社会服务职能的特殊性质国企,现在的所作所为,实在是说不过去

  回复内容

  这位网友您好,您的提问已收悉,现答复如下:根据铁路部门回复,受宁波东站售票厅条件限制,不能聚集大批旅客购票。为分流购票,满足短途旅客随到随走的需要,铁路部门在宁波大市内开设铁路客票代售点,方便旅客就近购买预售期内的车票,省去来回路程、时间、同时减少集中购票排队时间。市区内铁路客票代售点的开设,均经由上海铁路局审批,统一授牌。至于代售点每张加收5元手续费,铁路部门有严格规定,如存在乱收费乱加价情况,请广大旅客予以监督。

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编辑: 邬盈蓓纠错:171964650@qq.com

《对话•网上发布厅》网贴回复系列之交通篇

稿源: 对话•网上发布厅 2010-11-25 16:01:20

  问题编号40

  标题雨中苦等半小时,20多辆出租车拒载

  发表人夜叶轩珞

  类型投诉

  部门宁波市交通局

  区域北仑

  问题内容

  今天晚上我和妈妈从外婆家(北仑大碶三江口)出来,准备坐出租车回家。6点15分左右,我们看到了第一辆出租车,当时他刚送完一位顾客,我们走上去问,当我们说我们要去镇海的时候,出租车司机说了一句:“不去!”然后就开走了,妈妈记下了车牌号,是:浙B•14241。随后的半个小时,我们看到了不下20辆出租车。答案都是清一色的不去。还有一位司机,已经带了一个客人了,还问我们讨价说100块钱。我和妈妈没有上车。当时又是风又是雨的...我的鞋子都湿掉了,还冻死...当时外婆陪着我们一起等车,外婆这么大年纪,乘着伞,在雨里从马路这边跑到马路那边。真让人心疼。作为宁波人,感觉心里挺寒的,都说宁波是文明城市,在雨天,遇上这种事情,觉得真的不是滋味。我今天还是没什么急事,要是遇上人家有急事了,那不是急都急死了.我希望大家以后都不会遇上这种事情。

  回复内容

  这位网友您好,您的问题已收悉,现答复如下:首先,市交通部门对您和您的家人在雨中长时间“打不到的”情况表示歉意。近年来,市交通部门不断加大对出租车行业监管,投入了大量人力、物力、精力打击出租车拒载等违章行为,努力规范行业经营行为、提升行业服务质量。今年截至目前,已在市区范围累计开展出租车整治行动60余次,出动稽查力量近2万人次,检查出租车10.5万辆次,查处出租车违章2326起,其中出租车拒载97起;市区96520举报投诉受理中心共受理出租车投诉3588起,其中拒载投诉982起。由于查处拒载等违章行为存在执法取证难,法律法规不健全等客观现实(目前《宁波市出租汽车客运管理条例实施细则》已列入市人大常委会2011年立法计划进行修改),在一定程度上影响了执法工作成效。这里也告知这位网友以及广大市民“打的”的正确做法:在出租车规定停靠点招手,待空车停下后,进车坐下再告知司机要到达的目标地。如司机出现拒载等违章行为,可在车内直接拨打运政热线96520进行举报投诉。感谢您对我们工作的关注,下阶段交通部门将结合执法工作实际,坚持标本兼治、堵疏结合,进一步加大工作力度,努力减少并逐步杜绝出租车拒载等违章行为的发生。

  问题编号79

  标题铁老大凭啥逼我们去代售点买火车票?

  发表人riyaoo

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  部门宁波市交通局

  区域海曙

  问题内容

  大家知道现在买火车票,预售期火车站只有4天,代售点有11天,足足多了7天。所以只要是稍微紧俏一点的票,你全得去代售点买,当然,你需要额外付出每张5元的手续费。代售点的设立,本来的目的是为了增加网点分布密度,方便群众买票。由于深入城区设点卖票,总归要付出人员场地等成本,收取一定的手续费当然可以理解,但是作为铁路部门来说,由铁路部门自行设置、没有被阉割的售票处本来是最最基本的,(注意这并非指车站售票处,由于车站是人流集中区域,所以车站售票处发挥的作用主要是满足短途和临时出行人士需求,预售期一般都较短)相应的,下面的代售处只是铁路售票处的合理补充。而现在的状况则完全是本末倒置,代售点——越开越多,铁路自己的售票处——完全不存在。感情铁路自己不卖票,只把票给别人“代售”(别扯车站里的售票处,7天啊,不交这手续钱你还能剩下什么票?)时代在进步,铁路的硬件是越来越好,可是服务呢?当年好歹还有东门口联合售票处,可现在摇身一变也变成“代售点”了,呵呵,完全是历史的倒退嘛。说实话5块钱不是什么大数目,我也一般都在代售点买,方便啊但是一想到铁路居然连一个不额外收费的窗口都不提供(缘由大家当然都清楚,无需多言)心里总是感到很憋屈……也许有人说现在是市场经济,你可以用脚投票嘛,没错我是可以坐汽车坐飞机我不受你铁老大的气,但别忘记铁路毕竟不是纯粹的公司,铁道部毕竟不是中铁总公司,国家每年投入多少资金,还不是纳税人的钱?如果没有国家补贴,铁路倒闭多少次都不知道了……`作为一个享受国家财政支持、承担社会服务职能的特殊性质国企,现在的所作所为,实在是说不过去

  回复内容

  这位网友您好,您的提问已收悉,现答复如下:根据铁路部门回复,受宁波东站售票厅条件限制,不能聚集大批旅客购票。为分流购票,满足短途旅客随到随走的需要,铁路部门在宁波大市内开设铁路客票代售点,方便旅客就近购买预售期内的车票,省去来回路程、时间、同时减少集中购票排队时间。市区内铁路客票代售点的开设,均经由上海铁路局审批,统一授牌。至于代售点每张加收5元手续费,铁路部门有严格规定,如存在乱收费乱加价情况,请广大旅客予以监督。

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纠错:171964650@qq.com 编辑: 邬盈蓓