刚才汪洋说的这个情况我也想提醒一下开大货车的司机，千万不要疲劳驾驶，不要违章驾驶。你可能断送了别人的命，但是你的命可能也不保了，整个家庭可能就没了一样，就散了。所以我们真的很希望我们今天的节目给大家更多的是一种提醒，提醒大家千万要安全驾驶、安全行驶，安全出行。
我潘师傅，您驾车过程中的感触可能比汪洋更深刻。您开车多少年了？
主持人：你说的银泰的事情，我们在出行难系列节目做出来之后，大概有三档节目都提到银泰的这个打折的情况和堵车的情况。大家知道其中的一些因素，细去分析的话，有相关部门的因素，也有很大是个人停车的因素。再有违章的事情造成交通事故的，我记得著名歌手戴军他原来在广东打工，有一次他跟他的朋友晚上回去之后，很疲劳了，晚上骑车回家的路上，当时一个集装箱大货车，就是车速一点都没减，闯着红灯就过来了。他说那个大货车撞过来的时候，他的那个朋友就像树叶一样飘走了。当时他就说的是，这个大货车司机闯红灯的现象。现在到年底了，大家知道是交通事故频发的时候，而且大货车的事故率也往往在提高。
还有一个事故的例子，也是前两天一个出租车司机跟我说的，他说我今天真的是差一点就被撞飞了。是一个姓严的出租车司机。他说这个事故就发生在我的眼前，如果说我的车子开快一点的话，可能这辆大货车撞的就是我了。这辆大货车就是闯红灯，这辆出租车的前面是有电动车在骑。如果这个电动车没有挡他的道他可能就会快一点，当时是把前面的皮卡车撞飞了。他说亲眼看见这辆皮卡车在前面飞出去了，如果是我我的命就没有了。也就是在前天告诉我这么一个情况。
汪洋：应该是开不过去了，车堵住了，因为很多的车主为了方便或者没有地方停了，就停在机动车道边缘的地方。有的可能停得出来了一点，正常的通行打乱了。在中间打结了，造成东门口、和义路这一块就全部瘫痪了。我从江厦桥这块过来，到乐购那边停车，足足开了20分钟都没有开到。最后还是警察疏导了才把这个问题解决了。
我看到很多不文明行为，一个是违章停车，还有遇到堵车以后很多人不是排队的，或者是加塞，或者有空间的地方他们就钻。我作为一名车主来讲也有这样的体会，可能希望在最快的时间里开到前面去，所以说会出现一些，比如说前面有空档就往前走，但是没有考虑到前面来车，他应该走哪条道，就打结了，出现这样的情况。
主持人：是停满了吗？
汪洋：举两个例子，一个是造成拥堵的。前段时间银泰打折，我想我们女同胞们都喜欢凑这个热闹。那天我记得有三天的时间，那一段的交通是处于瘫痪状态，东门口那一块。我也是驾车过去，首先是没有地方停车。
主持人：你说的这个，最直接的因素有50%都是人为的，所以说我们在目前来讲，很多的一些部门、一些相关人员都说，我们怎么样去处理我们在交通上存在的一些问题。比如说建地铁、轻轨、大交通建设缓解出行难。如果从实际上看，有50%的人为因素存在。如果把50%变成100%，把人为因素去掉，可能交通拥堵就会大大缓解。能不能举例说明你采访过程中，你感受比较深的、印象比较深的，因为人为因素造成拥堵或者是车祸，在你采访过程中，你想告诉给大家的。因为我们不在现场，可能不会有切身感触。
汪洋：我觉得还是人的因素吧。可能交通难的问题和交通的环境和大的交通的环境是有关系的，但是归根结底跟人是有关的。看到过一个报道，宁波50%以上的拥堵，都是与人的不文明行为所造成的。包括我们在采访过程中也看到过很多交通事故这些交通事故造成的堵车也好，或者是人的生命的消失也好，有很多是因为人的不文明的交通习惯或者违法的交通行为引起的，包括酒后驾驶、闯红灯，还有包括随便变道、逆向行驶等等。这些问题都跟人的因素有关。
主持人：各位网友大家好，欢迎您收看中国宁波网的视频《对话》节目。今天已经是到了2009年的12月28号，可能在这段时间关注中国宁波网的所有网友都知道，从上个星期一我们就开出了系列《对话》，齐心协力缓解交通难。我们今天邀请的几位嘉宾和以往有所不同，不像前段时间邀请的是相关的执法部门介绍在交通执法中采取的措施缓解交通难。今天我们请到几位媒体人和普通的市民，以及出租车司机。我想很多网友也一定希望通过今天的节目表达对出行难的看法和想法。同时也欢迎您在中国宁波网天一论坛的对话专区留言发帖，和我们嘉宾一起探讨出行难的问题。下面我把今天的几位嘉宾向大家做一下介绍。
来自浙江电台交通之声宁波记者站的汪洋。
另外一位是来自夏慧星车队的潘师傅。
另外一位是今天特别邀请到的网民代表小应。
我们今天的主题是文明出行从我做起，当然不仅仅是从我们做起，还要从您做起。我们真的很希望通过今天的节目真正起到互动，把我们想说的、体会到的，通过今天的节目都说得出来。节目开始前问汪洋几个问题，你是交通台，应该说从我们今天在座的四位来讲，最直接接触到交通问题的一个记者，从出行难，或者是交通当中我们遇到的一些拥堵现象，从你个人认为，最主要、最直接的原因是什么？
