主持人：各位网友大家好，欢迎收看中国宁波网的视频《对话》节目，我是主持人王尘。从今天开始我们将推出行长系列访谈。今天我们将邀请到的嘉宾是走进我们直播室的第一位行长，来自临商银行宁波分行的徐俭行长，您好。说到临商银行，可能有一些网友对临商银行不是很了解。在我做节目之前，对临商银行确实也不了解，我到网上去搜了一下我才知道，临商银行全称是山东省临沂市商业银行。

　　徐俭：不是不是，它名称就是叫临商银行。

　　主持人：但是它是属于临沂。

　　徐俭：它属于跟宁波银行是同样性质，它是城市商业银行。

　　主持人：所以我觉得在今天节目之前，有必要您一定要把这个临商银行给我们介绍一下。确确实实从它的称呼到它的整个背景情况，对于我们网友来讲，尤其是年轻的网友来讲，不是很了解。

　　徐俭：临商银行它原来在2008年11月份以前，它是叫临沂市商业银行，就是跟我们宁波银行一样，它是属于城市商业银行，城商行。它原来是在城市信用社的基础上组建起来的。那到2008年11月份，经国家银监会批准，更名为临商银行。

　　主持人：那什么时候进驻到我们宁波的？

　　徐俭：2008年12月25号，就是临商银行的第一家异地分行，宁波分行开业。

　　主持人：那我觉得也很奇怪，你想想从我们临沂，临商银行，它从2008年才正式获得批准，然后成立这个临商银行，然后选择的第一个点就是宁波，当时为什么？

　　徐俭：这得益于我们宁波的经济发展水平，对长三角，特别是对于宁波，我们的金融生态环境非常好，整个民营企业发展比较好，那么银行到了宁波以后，可能各方面的经营情况、经营状况、经营效益都比较好，所以选择了宁波。再说宁波跟临沂，从历史上也有很多的渊源，特别是山东跟宁波，因为宁波的解放是山东老区人民过来解放的。

　　主持人：对，当时解放宁波的时候，我听说那时候很多的解放军都是来自山东。

　　徐俭：对，20军，22军，都是华野的。所以宁波市当时宁波地委，宁波市的第一代的领导人，绝大多数都是山东人。

　　主持人：所以我们如果去考察一下临商银行为什么要第一个选择在外地的分行的开设，可能要考察一下我们最早的历史。这个我们就不详细谈了，但是说到临商银行在宁波的发展，可以说临商银行不管是在宁波也好，或者在其他地方，今后要开设的话，可以说在很多城市都是说，金融机构都是比较多的。所以说作为我们临商银行，相对比较小的一个银行来讲的话，我觉得可能它的定位是非常关键的。作为我们临商银行，它的定位究竟是什么样的？

　　徐俭：这从我们的城市背景，因为临沂，我们总部设在临沂，临沂是一个物流商贸城市，现在叫南有义乌，北有临沂，临沂的物流业非常发达。我们宁波分行设立了以后，也秉承着总行服务物流、支持物流企业作为一个对宁波中小企业支持的一个切入点。我们从2008年开业以后，2009年我们就是着力于打造支持物流企业的一些金融产品。在2009年的上半年，我们推出了物流直通车系统产品，到去年的9月份，我们又推出了路路通产品，今年我们上半年又推出了易代通和绿色行的产品。下一步我们可能还要推出，像跟汽车经销商的保对仓业务，还有针对宁波的一些物流企业，就是做工业物流的，做应收款质押融资，还有延伸到现在宁波的一些市政建设、城市基础设施建设，做一些工程车的融资贷款。所以这个是我们到了宁波以后的主要的切入点，是以物流企业为重点。这得益于我们在临沂的跟物流企业合作的基础上延伸过来的。

　　主持人：所以说找准自己的定位还是非常关键的。对于物流来讲，可以说宁波是有非常多的相对来讲，有比较多的物流企业，把这一块抓住的话，相信临行银行在宁波的发展也是非常广阔的。

　　刚才说到物流企业，由于节目之前我们也聊过，目前来讲宁波有1700多家物流企业，这个物流企业的合作，或者说为他们服务，尤其是现在我们讲小微企业的合作，目前我们临商银行究竟与它们合作关系是怎么样的？合作的前景，您个人来讲是不是很看好？

　　徐俭：前景非常看好，因为宁波也是一个物流之都，港口物流，宁波有天然良港，北仑港，再说宁波的集卡拥有量是非常大，集装箱拥有量。所以我们把物流作为我们的切入点，从2009年开始做物流直通车。所谓物流直通车，我们主要针对物流企业，现在的物流企业融资比较难，因为企业比较小。银行，大银行也没有关注到物流企业。那么作为我们来说，我们把物流企业作为我们的切入点，我们具有，在临沂这个经营的优势，然后我们结合宁波的特点，我们推出物流直通车。

　　物流直通车第一个就是联保通，就是由物流企业内部几家自愿组成一个联合体，我需要贷款的物流企业，把我的集卡车反担保给协会，它向我们银行融资，由这个联合体来给我们做担保。所以它能够比单独的向银行融资，困难这个问题。

　　还有一个就是担保通，我们通过与金联担保公司进行合作，把金联担保公司引入到我们物流企业的担保行业当中来，由物流企业向我们贷款，由金联担保公司给他提供担保。

　　第三个就是抵押通，就是说物流企业个人，经营者个人拿他个人自己的住房、其他的自有资产，股票、存单，到我们这里来办理质押，解决他的一部分资金。

　　还有一些车代通，主要是车辆按揭。这些形式来解决。

　　那么去年下半年，我们又专门针对集装箱运输的客户，推出了路路通，使集装箱客户能够买得起车又上得了路，就是单纯从集装箱抵押当中，集装箱车的抵押当中，不仅解决了他的购车的问题，还给予配套的流动资金的贷款，使集装箱车客户能买得起车、上得了路。

　　今年我们又与宁波出租车行业协会进行合作，推出了易贷通，对出租车进行融资贷款。下一步对推进我们宁波市出租车的改造、升级换代以及增加新的运力，我们给予了一定的贷款。

　　主持人：这个我第一次听说。

　　徐俭：我昨天已经看到了，今后你可能会看到，在以后出租车的后窗玻璃上会有我们临商银行的广告，宣传广告。

　　主持人：从您刚才介绍的物流银行这方面来讲，应该讲临商银行在极力打造一个物流银行，或者银行物流方面的品牌。我不知道，我们这样一个目标或者是这样一个定位，您觉得现在是不是已经形成了自己的品牌？或者今后肯定会形成自己的品牌？

　　徐俭：我想毕竟临商银行宁波分行在宁波立足的时间还不长，从2009年我们主推了物流产品，到今年可能也只有两年多一点时间，宁波有广阔的物流市场，宁波现在如果说从集卡、散货、货代、危险品这些行业算起来，1700多家企业，再加上如果说为物流企业咨询、服务的这些企业的话，可能有4000余家企业。而我们现在做的仅仅只是一个起头。现在在我们临商银行开户的物流企业也只有200余家，在我们临商银行取得信贷资金支持的企业也只有100余家，所以远远的还没达到要求。

　　所以我想，只要我们能够静下心来，专注于做物流企业，这个前景是非常广阔的。

　　主持人：但是一般来说，你想到的别人也会想到，那么你能够想到的一些延伸产品，别人可能也会去琢磨。因为毕竟现在竞争都非常大，在这方面的话，我在想，临商银行的这些物流产品推出之后，对于宁波的物流业会带来什么影响？对其他银行会不会也带来一些影响？

　　徐俭：这可能也是对宁波物流企业专注做的话，应该说我们是第一家。我们也得到了宁波市委市政府，特别是宁波市经委，物流协会的支持。我们从推出了集卡，就是集装箱卡车，路路通产品以后，宁波市车管所专门在我们的专营网点当中拉了专线，这是宁波唯一的，是企业从购车到办理抵押，以及办理保险，就在我们银行一站式的就能够解决。保险公司，像国寿产险、平安保险公司，都在我们网点拉了保险专线，他们的人员延伸到我们这里来进行窗口指导。

　　所以说，只要你买了汽车，只要你要想到我们临商银行来贷款，你就一站式的可以解决了，不需要再跑到车管所，不需要再跑到保险公司，非常的方便。

　　另外就是我们自己也在内部减少环节，提高效率，所以企业，新企业，在我们这里买集卡车，就是物流贷款的话，第一次贷款应该说最长不超过2周工作日，也就是十天以内。第二次第三次，三到五天就可以办理。

　　主持人：这也是我很想问的问题，就是说一站式究竟还需要什么样的工作日，比如有人说一站式，我到你们银行来办理各种手续，我只要在你们银行就完全可以满足我所需要办理的手续。但是有时候时间比较长。您刚才说第一次来办十天基本上就完成了，第二次或者第三次，三到五天就完成了。应该说从时间来讲，已经缩短了很多了。

　　还有现在可以说，今年是金融支持实体经济服务年，那么我们临商银行在支持我们实体经济方面，有没有一些打算？

　　徐俭：有，从国务院、银监会、人民银行，都是这么提的，支持实体经济。我们临商银行也是积极响应宁波市银监局组织的，千名客户经理进万家企业活动。我们也组织了客户经理的队伍，走访我们的开户企业，询问企业的资金需求。我们从目前走访的状况来看，像我们的慈溪支行，它主要就是通过余慈企业家俱乐部，这作为一个平台，在浒山，余慈企业家俱乐部它拥有两百多家民营中小企业，它不定期的举行企业家沙龙、企业家培训，我们也积极参与。

　　在参与过程当中，我们也向他们推荐我们的金融产品，取得了合作。现在这些企业家俱乐部当中的企业，在我们银行的开户，也有二三十家了。在我们这里取得贷款，已经八家企业我们已经给予授信了。对于我们余姚支行来说，我们通过总行专项资金，就是五千万的专项资金，做市场。因为余姚的裘皮城市场、余姚的模具城市场，余姚的五金城市场，可能都是发展到一定程度，比较完善的市场。我们跟裘皮城市场经营户合作为切入点，从总行争取到了五千万的专项贷款，现在已经有一千四百万，已经放到了余姚的经营户，裘皮城的经营户当中。今后把余姚裘皮城的做法进行一定的总结，然后复制到余姚模具城、余姚五金城，进行复制。

　　我们的北仑支行，它除了与中海油合作，开发了我们的LNG，就是清洁能源汽车贷款，今后在北仑集卡车，今后可能会，绝大部分使用天然气的车辆。我们与中海油合作，为物流企业购买清洁能源的汽车、低碳经济的发展进行支持。

　　还有我们北仑支行，北仑我们也知道，它是一个大的港口，它的集装箱吞吐量非常大，所以导致了北仑这个区域里面集装箱停车难问题比较突出。我们与北仑区政府合作，在霞浦准备建立一个物流园区。建一个物流园区，就是解决物流企业停车难，驾驶员的吃饭、加油、加水，就在这个园区内一次性的一揽子的完成。我们一期已经与业主单位签订了1.5亿的授信意向，所以现在项目正在拆迁当中。拆迁完了以后，可能明年或者后年，就有一个崭新的，在霞浦形成一个北仑物流园区。那个时候，我们进港的集卡车的停车难的问题，一系列问题都可以得到缓解。

　　主持人：刚才您说了这么多产品，我觉得都非常不错，每个都非常不错。但是从我的感觉当中，我好像没记住几个。但是您在讲的时候，我觉得这些产品确实很好。但是从我们任何一个企业来讲，任何一家银行来讲，它要不断的创新，才能把这个市场抓得稳抓得住。临商银行一样，未来我们是不是可能要谋求一些，在服务上的一些创新？我觉得我们的产品已经足够多了，而且如果把这些产品做专了做好了，绝对能站稳脚跟。但是服务上可能是我们今后在工作过程中的一个重点。

　　徐俭：是的。服务上，一个我们也积极向宁波银监局争取，我们尽快的开设专营支行。因为在宁波高新园区，有一个专门的物流园区，现在甬金大厦(音译)聚集着二三十家物流企业。我们准备进驻甬金大厦(音译)，如果说明年，在宁波银监局的支持下，我们准备在高新园区开设专营支行，专门为物流企业提供专业的服务。那么这样的话，对于我们产品的研发，对于我们工作效率的进一步的提高，都会带来很大的促进。一个人只能做一件事情，做专了可能就会做快的，效率就会提高。

　　主持人：有些时候在后期服务的时候，比如我跟你达成了合作协议，我已经在你们银行进行贷款了，但往往可能在这个过程当中，一旦有服务的疏忽，可能会对我造成一些影响。

　　比如说我们银行最近采取了哪些活动，我没有及时通知给我的客户，可能会给我带来一定的麻烦。就是说这些延续性的服务，对于银行来讲，应该说看上去是小事，但我觉得要求是蛮高的。

　　徐俭：是的，我们银行正在配合宁波市政府纠纷办进行行风评议工作。我想支持行风评议也是对我们银行进一步的完善内部管理，提升服务水平，促进业务的发展，树立银行业良好的形象，这是一个很大的帮助。

　　所以说，银行的服务仅有微笑是不行的，还是远远不够的。你整天就是靠着微笑是一个部分，关键在如何提高效率，如何来使企业在你的服务当中获得效益。

　　特别是对我们小微企业，小微企业的资金需求的特点就是很急，很突然很急。不是像我们大企业有规划。那么相对来说，小企业在价格上可能要求不是很高，但是在速度上、效率上要求很高。我们就是要针对小企业，小微企业这个特点，我们要推出一些短平快的服务，要提供一些绿色的通道。

　　主持人：所以说刚才您谈到的，也是我接下来想问的一个问题。因为从我们这次宁波市银行系统民主评议的这个活动来看，我们可以说每一家银行都非常积极非常主动，我想可能有一个观点跟您是一样的，就是想通过这样一个行风评议，对我们银行的工作人员进行监督进行评议，这样可能可以更好的促进我们的服务。

　　那么就像您说的，光有微笑是不够的。

　　徐俭：对，关键是要提高效率。

　　主持人：您刚才说到一个活动，千名客户经理进万家企业，我觉得这个光进企业还不行，可能对于客户经理来讲，要求还是蛮高的。你进去了不行，还要把产品带过去，而且还要吸引到或者帮助到他们怎么样更好的运作。

　　徐俭：对，是的。

　　主持人：在这里还有一个问题想问一下，我们这次银行系统的民主行风评议活动，我们临商银行是不是也有一些具体的做法？

　　徐俭：有，我们其实对这次行风评议工作，我们思想上非常重视，我们专门成立了行风评议领导小组，由行长做组长，各个分管业务的条线副行长以及各个业务跳线部门负责人，都参与到这个地方来，组织上给予保证。第二个就是对行风评议工作进行细化，制定实施细则，逐步落实到各个岗位各个环节。

　　第三个就是不断地动员员工对行风评议的重要性、必要性以及如何做加强学习。

　　第四个方面就是聘请行外行风监督员，以及我们柜台，进行问卷调查。

　　第五个就是针对行风评议员的评议内容，以及我们柜面反馈的情况进行整改。所以说要把这次行风评议工作扎扎实实地开展起来，确实地树立银行业良好的社会形象。

　　主持人：那么通过这次行风评议，真的很希望对我们临商银行的服务，能够有更好的提高。那么我们也希望我们临商银行今后的路越走越宽。因为时间的关系，我们今天的节目到这儿就结束了。非常感谢徐行长，也感谢各位网友的收看，再会。