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《对话•网上发布厅》网贴回复系列之城管篇
稿源: 对话•网上发布厅   2010-11-24 17:03:30报料热线:81850000

  问题编号45

  标题环卫污水能直接注入雨水井吗?

  发表人ymm198317

  类型问题

  部门宁波市城市管理局

  区域江东

  问题内容

  骑着我的小毛驴途径兴宁路与福明路交叉口,发现一群人在争执,在好奇心的驱使下,我停下车来一听,好像是江东环卫处把未经处理的污水直接排放到雨水井内。令人愤恨不平的是我有个亲戚开了家宾馆,前段时间因为生活污水的什么“活性指数”超标,而不允许排到污水井内。不知道江东环卫处把未经处理的污水直接排放到雨水井内,算不算“超标”。是8、20日,车牌浙B32969。流浪老黄牛:请城管核查一下,是低碳取水还是非法排污?不知你有无抵近察看一下呵。从图片上看这是江东环卫中心的一辆道路洒水车,这种应该不会有污水产生,即使有也只是一点点沉淀水;个人认为好象是洒水车在从雨水井中抽取水;这种取水方式是否可行应该由城管部门有认定,个人认为也算是一种中水回用,反正是去道路上洒水用的嘛,不一定要浪费自来水,算是低碳的一种。你图片拍得很清楚,车辆单位、车牌都很清楚,投诉江东城管热线96310叫他们查一下,以免造成误会。

  回复内容

  你好!感谢您对市容环境的关注,您反映的是2010年8月20日吸粪车排污照片实为吸粪车清淤作业时的情景。因火车站道路建设造成顾家漕地下中站站污水管道堵塞,2010年8月20日江东环卫保洁中心邀请江东市政帮忙疏通管道,由于管道堵塞情况严重,市政部门找不到出口,所以江东环卫保洁中心安排吸粪车对污水管道进行清淤,方便市政作业疏通。照片拍到的就是当时的情景。感谢你的监督,希望您继续关心支持城市管理工作。

  问题编号28

  标题给宁波城管局的建议

  发表人宁波阿宽

  类型建议

  部门宁波市城市管理局

  区域北仑

  问题内容

  我是北仑公交758的一名司机,火车东站开通至今,已过一个星期,现在我就来谈谈自己看到的实际问题与建议。由于火车东站条件有限,进站共15条公交线路,所以我们北仑公交才分到两条(758,782),不过8日正式启动后,我才慢慢的知道,原来整条329国道上就只有我们758,同时也明白了15条公交线路中只有我们758与620路过汽车东站,所以那个时候我就担心火车东站到汽车东站虽然只有那么几站路,但是可能会成为乘客们的“瓶颈”,果然,随着时间,乘客的抱怨声越来越大,同时因为火车东站上车就算在汽车东站下车,我们的票价也是5元,因此被众多乘客骂为“黑公交”。这样有损我们北仑公交的形象是小,而有损宁波城市的形象就大了,毕竟我们宁波是文明,和谐,幸福的城市。其实对我们宁波市民来说,在育兴街乘14路到汽车东站不难,但是火车站基本是过路客陌生乘客居多,就有些头疼了。火车站还是直接反映一个城市形象的重要窗口,所以合理人性化的安排公交路线是国人看待宁波的关键所在。同时由于火车东站到汽车东站的公交选择有限,使汽车东站的公交资源在间接浪费,故在中秋,国庆客流高峰临近到来之际,个人建议,开通火车东站---汽车东站临时的公交线路,票价象征性的定为1元,时间可以按客流酌情考虑。开通这样线路最直接的好处就是方便乘客有更多的选择,同时减轻了火车东站众多的公交压力。毕竟在汽车东站可以转乘我们北仑公交就有750,756,759,759-1,759-2,790等,更有东方巴士城乡公交公运公交621,629,155,162,901,908等,加上汽车东站众多到松岙,裘村,横码,象山的营运车,当然还有市公交15,503,504,809,14路等。总之,开通这样票价为1元的点对点(火车东站--汽车东站)会让老百姓真正的在感到便捷的同时,更加肯定了宁波公交的人性化建设。以上的建议只代表我个人的看法,当然相信政府部门会有更好的方案来迎接马上要到来的客流高峰。我只希望老百姓的出行可以更加便捷,同时公交资源也可以更加合理化运作!

  回复内容

  感谢阿宽网友的热心意见和建议,火车东站开通初期,公交的运力、站点的设置、乘客的适应方面肯定有一个“磨合期”,随着时间的推移,发现的大多数问题正逐步得到解决,如目前,火车东站至汽车东站已有14路,该线路配有空调大客26辆,运力充足,乘客出行还是比较方便的,我们暂不考虑增开火车东站至汽车东站直达短驳公交,今后我们一定继续听取乘客和热心网友的意见和建议,进一步改进我们的工作。

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编辑: 邬盈蓓纠错:171964650@qq.com

《对话•网上发布厅》网贴回复系列之城管篇

稿源: 对话•网上发布厅 2010-11-24 17:03:30

  问题编号45

  标题环卫污水能直接注入雨水井吗?

  发表人ymm198317

  类型问题

  部门宁波市城市管理局

  区域江东

  问题内容

  骑着我的小毛驴途径兴宁路与福明路交叉口,发现一群人在争执,在好奇心的驱使下,我停下车来一听,好像是江东环卫处把未经处理的污水直接排放到雨水井内。令人愤恨不平的是我有个亲戚开了家宾馆,前段时间因为生活污水的什么“活性指数”超标,而不允许排到污水井内。不知道江东环卫处把未经处理的污水直接排放到雨水井内,算不算“超标”。是8、20日,车牌浙B32969。流浪老黄牛:请城管核查一下,是低碳取水还是非法排污?不知你有无抵近察看一下呵。从图片上看这是江东环卫中心的一辆道路洒水车,这种应该不会有污水产生,即使有也只是一点点沉淀水;个人认为好象是洒水车在从雨水井中抽取水;这种取水方式是否可行应该由城管部门有认定,个人认为也算是一种中水回用,反正是去道路上洒水用的嘛,不一定要浪费自来水,算是低碳的一种。你图片拍得很清楚,车辆单位、车牌都很清楚,投诉江东城管热线96310叫他们查一下,以免造成误会。

  回复内容

  你好!感谢您对市容环境的关注,您反映的是2010年8月20日吸粪车排污照片实为吸粪车清淤作业时的情景。因火车站道路建设造成顾家漕地下中站站污水管道堵塞,2010年8月20日江东环卫保洁中心邀请江东市政帮忙疏通管道,由于管道堵塞情况严重,市政部门找不到出口,所以江东环卫保洁中心安排吸粪车对污水管道进行清淤,方便市政作业疏通。照片拍到的就是当时的情景。感谢你的监督,希望您继续关心支持城市管理工作。

  问题编号28

  标题给宁波城管局的建议

  发表人宁波阿宽

  类型建议

  部门宁波市城市管理局

  区域北仑

  问题内容

  我是北仑公交758的一名司机,火车东站开通至今,已过一个星期,现在我就来谈谈自己看到的实际问题与建议。由于火车东站条件有限,进站共15条公交线路,所以我们北仑公交才分到两条(758,782),不过8日正式启动后,我才慢慢的知道,原来整条329国道上就只有我们758,同时也明白了15条公交线路中只有我们758与620路过汽车东站,所以那个时候我就担心火车东站到汽车东站虽然只有那么几站路,但是可能会成为乘客们的“瓶颈”,果然,随着时间,乘客的抱怨声越来越大,同时因为火车东站上车就算在汽车东站下车,我们的票价也是5元,因此被众多乘客骂为“黑公交”。这样有损我们北仑公交的形象是小,而有损宁波城市的形象就大了,毕竟我们宁波是文明,和谐,幸福的城市。其实对我们宁波市民来说,在育兴街乘14路到汽车东站不难,但是火车站基本是过路客陌生乘客居多,就有些头疼了。火车站还是直接反映一个城市形象的重要窗口,所以合理人性化的安排公交路线是国人看待宁波的关键所在。同时由于火车东站到汽车东站的公交选择有限,使汽车东站的公交资源在间接浪费,故在中秋,国庆客流高峰临近到来之际,个人建议,开通火车东站---汽车东站临时的公交线路,票价象征性的定为1元,时间可以按客流酌情考虑。开通这样线路最直接的好处就是方便乘客有更多的选择,同时减轻了火车东站众多的公交压力。毕竟在汽车东站可以转乘我们北仑公交就有750,756,759,759-1,759-2,790等,更有东方巴士城乡公交公运公交621,629,155,162,901,908等,加上汽车东站众多到松岙,裘村,横码,象山的营运车,当然还有市公交15,503,504,809,14路等。总之,开通这样票价为1元的点对点(火车东站--汽车东站)会让老百姓真正的在感到便捷的同时,更加肯定了宁波公交的人性化建设。以上的建议只代表我个人的看法,当然相信政府部门会有更好的方案来迎接马上要到来的客流高峰。我只希望老百姓的出行可以更加便捷,同时公交资源也可以更加合理化运作!

  回复内容

  感谢阿宽网友的热心意见和建议,火车东站开通初期,公交的运力、站点的设置、乘客的适应方面肯定有一个“磨合期”,随着时间的推移,发现的大多数问题正逐步得到解决,如目前,火车东站至汽车东站已有14路,该线路配有空调大客26辆,运力充足,乘客出行还是比较方便的,我们暂不考虑增开火车东站至汽车东站直达短驳公交,今后我们一定继续听取乘客和热心网友的意见和建议,进一步改进我们的工作。

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纠错:171964650@qq.com 编辑: 邬盈蓓