当2008年的新春到来的时候，我们每一个人都感受了在南方大部分地区的雪灾，冰冻之灾，在这样的时刻我们在其中感受到了痛苦，在雨雪灾害到来的时候，我们失去了很多，但在失去的同时又收获了很多，有很多同志说收获了真情，比如我们共同抗击风雪时感人的故事，我们也看到了一线的工人为抗击风雪所付出的努力，最终，我们在雨雪冰冻灾害中一起走过。

　　宁波栎社机场新闻发言人牧启发问答回顾：

　　主持人：说到这里各位网友对道路方面已经感受到了，在宁波通往各乡镇的道路已经畅通了，但是对于民航方面，牧主任已经和我沟通了，这次灾害对民还是非常大的考验，牧主任能给我们介绍一下吗？

　　牧启发：这次灾害持续时间非常长，我们的机场都关闭了，实际上宁波2号之前雨雪不是很大，但是南方很多机场据我们了解有10几个机场，比如说从1月25日开始，南昌、武汉、长沙、贵阳都相继关闭了，这几个地方的旅客都不能出行，这就给我们机场造成了运输压力，据目前统计，从1月25日到2月2日，整个机场被迫延误航班是265班，如果提供住处的话是好几万人，据我们春运办统计这8天，有3.5万人出行有很多困难。第二个情况是2月2日，宁波雪下的比较大是在1日到2日这两天，但是2日就发布了一个通知，让全体人员感到停机场长跑道赶快清扫，大家都知道南方机场是不配备扫雪车的，我们机场也没有配备，这样一来南方一般雨雪不是很大，像这次雨雪比较集中比较大，我们的机场积雪有10厘米，为了保证飞行安全，当时就发布命令说机场关闭，员工全部上机场扫雪，在这里我们也要特别感谢宁波的军分区和广大官兵及时支援机场扫雪，他们出动了将近500多人，经过3个多小时的除雪，因为雪是一直在下，因为都是穿皮靴，很多员工的身上，鞋和裤子都湿透了，但是为了保证市场能够快速恢复，大家还是尽职的在机场扫雪。一直到中午1点多钟雪小了一点，但是跑道还是不能飞，为什么呢？因为结冰了，机场在这个过程中也调集了30多辆汽车在跑道上来回跑，让冰熔化。一直到下午5：00，根据民航规定机场基本达到了开放标准，当时滞留旅客有5000多人，所以这个时候我们机场采取了三种措施。组织服务人员到一线给广大旅客送开水、送饮料，机场主要的领导到旅客当中送餐饮安抚旅客，当天6点钟开始第一班飞机就同行了，这对当天的情况是起到了一切作用的，如果不采取有力措施的话，这么多旅客当天晚上肯定是没有办法飞出去的，这里面还牵扯到飞往目的地的机场，比如说当时很多机场是关闭的，旅客对飞行不是很了解，他们认为宁波可以飞了，但是很多机场的情况旅客不了解，所以旅客不清楚民航的标准。

　　主持人：所以情绪激动的人在激动的时候你们也是很理解，像刚才你说的，我买票就等于签合同了。说到这里对于民航公路来讲旅客的情绪调整方面有一定的难度。民航方面滞留旅客也是很多，民航的滞留旅客跟公路和铁路的人有什么差别？据我了解，称作民航的旅客他们的要求非常高，他们要绝对保证安全的情况下才能飞，很多旅客往往在这个过程中，老是认为明明天气是好的，为什么宁波不能飞呢？

　　牧启发：我这里一个例子，26日，宁波—南昌的航班，因为南昌机场关闭，导致这部分旅客滞留时间比较长，作为机场我们也尽了最大的努力，其他的运输部门都说过了，我们遇到航班延误的话先是通过网站公布，第二个通过广播烟台让旅客知道现在机场运行的状况。南昌机场关闭了以后滞留时间比较长4天，我们就跟宾馆联系，提供免费的吃住，但是很多旅客使想回家，但是很多旅客安置好了以后又到机场来问，为什么走不了？刚才王站长也介绍过了，航班正常的情况下凌晨一点钟左右我们的运输就基本结束了，从早上5：45分到第二天还下不了班，有些像我们的问询员，也是积极的为旅客解释，但是有些旅客还是认为你必须把我送走，我现在走不了，宁波天气明明是好的，为什么走不了？上次我就讲了，民航是必须在确保安全的情况下才能飞行，不然的话一旦有事情就是大事情。希望广大的旅客在履行的过程中遇到航班的延误应该考虑到它特殊性的问题。

　　主持人：对民航来讲这次雨雪之后经验方面我们也有不少收获吧？

　　牧启发：这次天气对我们确实是一次很大的考研，航道恢复正常以后我们就开了一次会议，很重要的一点的经验就是只要领导一声号令，我们就全力工作。

　　第二条在应急设施上我们也在考虑，虽然机场处在南方，但是从未来方面考虑，现在的天气不像过去有规律可寻，像这种情况我们要准备的更完善一点。

　　另外我们要在和媒体的合作上也更加进一步完善，如果旅客回家特别是春节期间，作为运输部门都很理解，如果说我们在更好的合作的同时把航班的延误情况告知广大群众，通过这次考研我们民航的运行还是可以的，后来我们增加的量还是比较大的，到目前为止每天航班有110架次左右，希望媒体也能像广大网友介绍一下，到成都到青岛都可以买到4折的机票。因为运力调配不是我们自己定的，这要民航总局总体调配的，总体来说宁波民航的广大员工还是能接受起这种考验的，同时这次市领导对民航保障旅客出行也是给予了充分肯定的。

　　主持人：我觉得不仅仅是你们，铁路民航包括很多市民很多人打电话都是打不进，我觉得这是各个部门都需要考虑的。

　　牧启发：在这种情况下，旅客的问询电话特别多，我们搞问询的服务有的要接1000多个电话，我们接的口都干了，我们有直播的，也有总机转的，平时都是可以打的，在这种特殊的情况下往往是打不进去的，现在机场对这些方面也在考虑，是不是全部改为直拨电话。

　　主持人：我觉得除了电话还有很多渠道，能通过媒体把信息传播出去，这也是普通市民能够感受到的。

　　牧启发：从这次我们已经开始做这个工作了。我们的网站质量在民航系统质量还是比较高的，第一个是跟广播电台联系告诉他们民航的具体情况，然后是网上编文字稿上传，这个访问量是非常高的，一个小时有5000人访问，说明旅客的需求量还是蛮大的，一方面我们要和媒体合作，让广大的旅客及时了解机场的动态。