当2008年的新春到来的时候，我们每一个人都感受了在南方大部分地区的雪灾，冰冻之灾，在这样的时刻我们在其中感受到了痛苦，在雨雪灾害到来的时候，我们失去了很多，但在失去的同时又收获了很多，有很多同志说收获了真情，比如我们共同抗击风雪时感人的故事，我们也看到了一线的工人为抗击风雪所付出的努力，最终，我们在雨雪冰冻灾害中一起走过。

　　宁波市公路局养护管理科副科长陈磊问答回顾：

　　主持人：在这里我很想为这样一个问题，这次的灾害对我们民航的公路铁路究竟造成了什么样的影响？

　　陈磊：首先我向各位网友报告一个好消息；23日开始的春运到现在我们累计110多条线路，基本上已经全部抢通了，就是说广大市民的出行可以说是通行无阻了，另外已经通行的路段在道路保障以及扫尾工作我们还在进行，可以说抢险的工作我们进行的非常顺利，应该说从这次连续降雪过程当中，给我们全市的道路，给广大市民的出行带来了很大的困难，累计最高的时候境内的5条公路已经封道了，包括干线包括山区的道路受灾也是比较严重，每年山路封路是很正常的，但是今年道路受损情况非常严重，我们统计的是有2500公里受阻，普通干线受阻达到了300多里，现在我们公路系统投入已经超过了1万人次，车辆有1500多套，其中有工业盐这些抢险材料的投入已经超过了2000多种，应该说这次投入的资金还是比较大的，已经有2000多万元了，但是目前给我们造成的损失已经达到了1亿了。所以说这次灾害对我们公路的损害也是很大的。

　　主持人：现在所有的公路都畅通了，那么这次灾害除了封堵还造成了哪些灾害呢？

　　陈磊：主要是不能通了，有些抢修了以后出现了坑洞，路面的通行不能保证了，有的凹陷了，对运输对车辆的通行影响很大，主要是这些方面。

　　主持人：在过去我们是没有接触这样的考研的，像这种冰冻的天气在北方地区才会出现，在南方是很少见的。

　　陈磊：报纸上不是说“50年一遇”，针对今年的灾害我们也作出了预案，但是针对实际情况我们也作出了调整，我们针对封堵严重的地方我们也现场部署、现场指挥。

　　主持人：那么预案在实施过程当中预测和实施的有什么差距吗？

　　陈磊：原来我们预测包括积雪的厚度和降雪考虑到的还是应急抢险这部分的，现在不仅仅是应急这部分，已经提高到了相当高的部分了。

　　我到现场看到结冰已经达到了20厘米了，包括除冰设备，就好象直接敲在水泥块上了似的，所以我们就现场调整。

　　主持人：其实工作人员也是希望工作按时进行，如果旅客不理解不但给工作人员添了很多的工作，而且对出行也是不利的。说到这里对于陈科长来讲，您可能是不会遇到这样的事情了吧？您遇到的可能跟民航、铁路可能不一样。

　　陈磊：跟他们相比我们可能有一定的区别，他们可能是一个点，而且他们服务的对象是人，作为我们公路部门讲，我们养护的是整个宁波市的公路，目前我们维护的有9000多里，另外我们服务的对象主要是道路，确保道路的畅通安全这是我们的职责，应该说在这几场大雪以来，我们公路部门也做了很多工作，概括起来就是3个全面3条纪律。

　　第一个就是全面部署，以责任到位为己任，因为今年的工作有很多的不平常，我们的局领导也专门召开了专题会议进行了部署，同时根据省市上级部门的指示对日常的抢险作出了部署，对抢险的物资、设备都有要求。

　　第二个方面就是与服务人员进行沟通，根据规定每天有6次，包括上午、中午下午要向商机部门保证道路抢险相关的信息，另外我们还通过媒体，我们每天都把道路的抢险情况公布在宁波公路网，同时宁波电台的交通之声也跟我们联系，向大家报告道路的通阻报告，这样对广大市民的出行有一些预知性的消息。

　　第三条对奋力抢险作为第三条，我们局里的主要领导和分管领导，保证养护和路政部门都到现场，如果发现问题及时处理，这是一个。

　　另外我们还加强了联动，保证道路出现险情以后采取封道等等措施，提醒市民注意。

　　最主要我们还是全力抢通，我们还是围绕重点的路段，我们是全力抢险，另外对一些重点的区域比如说隧道等等我们也是重点抢险，另外对城乡接合部我们也进行了重点的部署。

　　作为作为我们养护部门，对这块工作我是很有感触的，我们的领导都到各县市区视察各种情况，特别值得一提的是，我们还应该感谢广大的官兵，据我们统计，宁波的几个县市区都跟警民一起合作，都进行了抢险救灾的合作，包括预备役包括海军这些都有，人数达到了几千人次，在我们路上也不知道有几次了。

　　主持人：无数次了。

　　陈磊：给我印象最深的就是山上海拔比较高的路段，封道最多的已经了达到了70多公里，这算是一个稀释记录，所以对山区人民出行造成了很多问题。所以我们公路段在当地市政府在沿线乡镇政府的配合下，我们排除了专用的扫雪车，还有公路段的职工，不能说一公路，可以说是几乎是一米一米推上去的，因为山区的道路积雪比较厚，有的背着太阳面雪根本就不化，我们就采取了相应的办法，我当时看到了很多养护职工抢险基本上都是在山上，热水也供应不上，有的甚至喝雪水。

　　主持人：真的是这样的，这只能在电视报道上看到。

　　陈磊：是的，还有一些地方已经段电了一个多星期了，道路封堵了以后，生活物资也没有了，其他的线路也封了好几天了，接到这个消息以后，我们宁波交通局公路段的，包括我们的养护职工，马上就成立了一个应急抢修分队，慢慢的推进，应该说推进的途中你前面踩的路段化了，等你走了又结冰了，最后我们经过6个多小时以后路段打通了。

　　主持人：我们宁波开往各县市区的路是这样的情况，真的不知道还有这样的情况发生。有那么多的养护工人付出了辛勤的汗水，其他三位的感触跟他们的感触是不是有所不同？

　　四位都是没有硝烟的现场，这是有史以来最严重的考研，考研过后就是经验了，其实还有很多感人的故事，在这里我们就不一一说它了，通过这次雨雪天气之后，对公路养护部门肯定是提供了一些经验。

　　陈磊：经过这次也锻炼了我们的意志，通过这次我们也积累了很多经验，对我们也有很大的帮助，比如说这次雨雪天气持续比较长，覆盖面积比较大，对我们的养护提出了比较大的要求。我们能够科学的组织人员机械，应急的抢险物资准备的比较充分，能够在各级的领导关心和支持下，包括官兵的支持下，能够不分昼夜全心全意的保证路的畅通。同时也锻炼了养护队，什么样的时候用什么样的设备，可以使我们的技巧更熟练。