问：谈谈融资创新

　　杭州湾跨海大桥还有一个创新，就是融资的创新，再融资方面据说是45%是由国有交通投资公司来投资，其余的资金都被17家民营企业组成的民资军队瓜分了，当时我看到这个瓜分的时候，心里咯噔一下，大家都知道瓜分它是存在一定的贬义，为什么是瓜分，是不是真的杭州湾跨海大桥就真的有这么多民营企业来想投资吗？

　　金建明答：杭州湾跨海大桥从筹建开始，就确立以市场的形式来搞投资，就是政府不给一分钱，向市场要钱，向企业要钱。杭州湾跨海大桥从2001年开始组建大桥的项目公司，我们这个桥是两边的，一个是宁波一个是嘉兴，当时两个市的政府就认为，宁波负责90%资金筹措，嘉兴方面负责10%资金筹措，一开始组建这个时候宁波方面90%当中的资金45%是宁波交通投资公司，其余是民营资金组建了一个投资公司，当时我们整个投资当中民资占的比例比较大，我刚才讲的投资，整个大的投资35%资本金，是由建桥的老板来出资，还有一些是从商业银行贷款，但现在呢，几年来，一方面由企业情况的变化，另一方面有国家宏观调控的影响，大桥股东做了几次调整，有的民营企业投资决策有一些调整，有的确实是国家宏观调控银根抽紧以后，投资杭州湾跨海大桥难以为继，所以雅戈尔从45%减了一部分，他们在去年上半年，由于宏观调控的影响，由于他们主要投资到杭州休博会，所以他们老板就说，我们杭州湾跨海大桥是忍痛割爱，实在没有钱投资这么好的项目了，目前为止，我们宁波方投资当中，民资占了30%左右，民资从50%多变为现在30%，是每一年企业效益好坏有关，也是跟宏观调控有关，这是非常正常的现象。