问：  有消息称香港和记黄埔（ＨＫ ．０１３）、中远太平洋（ＨＫ ．１１９９）及招商局国际（ＨＫ ．１４４）将与宁波港集团结成合作伙伴，对此，组织本次招商活动的浙江省发改委外资处处长徐幸对记者证实了这一消息。“除了已经确定的这三家企业，我们不排除会有其他资本进来。穿山港区拥有２０万吨的矿山码头、２５万吨的原油码头等丰富资源，都是我们引资的筹码。”

　　而宁波港没有摆脱先前未能成为上海国际航运中心深水港区的尴尬地位。上海和宁波之间的港口之争似乎显得更加明显。

    如何有效地整合上海和宁波两地的港口资源？

储嘉康答：国务院早在90年代中期就提出了发展以上海港为中心，江浙为两翼的上海国际航运中心。但是在市场经济条件下，不同行政区划的港口既有合作又有竞争，因此，资源的整合确实是一个需要解决的问题。最近，在浙江省政府的关心下，宁波和舟山港口资源的整合取得了很好的进展，宁波参与舟山金塘岛深水岸线的开发，已经开始启动，宁波和舟山一起完成舟山的陆岛工程，现在宁波镇海到金塘岛的大桥已经动工。同时，还有更多的后继项目。宁波舟山港口的整合，可以使宁波和舟山港口的货物吞吐量超过5亿吨，集装箱吞吐量超过3千万，标准箱，成为世界最大的港口。只要我们和舟山精诚合作，互惠互利，那么一个世界上最大的港口群就会迅速崛起。